加载中…日本关西，无止境的路...
(2009-07-11 13:38:12)
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日本神户阪急电车jr铁道新干线 |
上面是，日本神户市，最繁忙的车站，三宫车站...
每次去三宫都头疼，人太多了，地面也很脏...
想起福冈的天神车站了，多么干净啊...
看到上面这座大楼，感觉很漂亮吧，其实，3分钟前，接到打工单位的电话，
7月2日去面试的，店长说“如果一周以内不联系你的话，就算是不采用”。
到今天，已经一星期多了，我都感觉没戏了，没想到，今天会有意外的惊喜。
哈哈，工资900日元 一小时，每个月给我10000日元左右的交通费，呵呵！
接下来，学习，打工要加油了，毕竟快到暑假了，要挣钱了......
上面是，法兰西的鸡。法国队的球迷应该很熟悉吧，
神户，自古至今都是外国人居住的重点地区，
所以，几乎每个总要的国家的异人馆都在神户可以看到...
上面是，神户市，阪急电车，三宫车站...开往大阪梅田的特急电车10分钟一趟...
不过，我还是更喜欢坐JR的新快速...20分钟跑30公里，很快~时速130...
上面是，阪急电车的车头，京都的“祇園祭”，传统文化，7月17日，京都开催.
上面是，阪急电车，当初特别不喜欢这个深紫色的色调，不过，最近看顺眼了...
上面是，电车司机的位置，呵呵，在日本，真的是很开放啊，电车也如此...
关西的私铁和JR，主要是靠价格竞争，阪急电车（神户--大阪310日元），JR（390日元）...
上面是，我拍的，JR西日本公司，在关西地区的主力电车，223系新快速和207系都市普通电车...
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如果问我喜欢什么电车的话（我坐过的），我会分类说：
最爱的新干线 （JR九州，800系列，燕子号），运行区间：新八代--鹿儿岛中央。
最爱的特急电车 （JR九州，883系列，索尼克号），运行区间：博多--大分。
最爱的卧铺列车 （JR西日本，EF67，日本海号），运行区间：大阪--青森。
最爱的快速电车 （JR西日本，223系列，新快速电车），运行区间：姬路--米原。
最爱的普通电车 （JR东日本，231系列500番台，山手线电车），运行区间：大崎--大崎。
最爱的私营铁道 （湘南地区，江之岛电铁），运行区间：镰仓--藤泽。
最爱的单轨列车 （东京单轨列车），运行区间：羽田机场--滨松町。
最爱的新交通电车（东京新交通，无人驾驶，Yuri_Kamome号），“运行区间“新桥--台场”。
最爱的路面电车 （广岛市内电车），运行区间：广岛车站--宫岛口。
最爱的地铁电车 （福冈市营地下铁，空港线，2000系列电车），运行区间：福冈空港--姪浜。
最爱的电车站
最爱的线路
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本日推荐，恋人约会的地方：
1. 东京塔，在300米的高空展望东京的夜景很浪漫吧！
2-1. 东京六本木摩天大楼，高270米，在这能望见东京的一切...
2-2. 六本木大楼的最顶层，能看到东京塔，
天气好的时候能看到富士山，夜景也就更漂亮了...
文字，照片，by bingbing , Copy-right ...
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