西游漫记(43)--川藏线上的泥石流
西行之前,对于去西藏最大的顾虑是高山反应,带车穿越了青藏和川藏高原之后,才知道对于那些平原进藏的自驾、骑行,和背包客们,最具挑战性的不是让人头疼欲裂呼吸困难行走软绵的高山反应,而是那些风景迤逦的雪山、原始森林、草原、冰川、湍急的河流和随时都会滚落的泥石流和山体塌方,这一切让人真正体会到走青藏线、川藏线和坐火车乘飞机去西藏是完全不同的两个概念,没有这些经历的平原人是绝想不到那些危险恐怖、艰难险阻,体会不到那些艰辛旅途中令人荡气回肠的极乐和惊叹。
下面这组图片多数拍摄于318国道这条“中国的景观大道”上,很多是提心吊胆的在行驶的车中对着一闪而过滚落下来的石块拍摄的。当然这些不是最危险最恐怖的,最危险的时刻是举不起相机的时刻,比如我们曾在伸手不见五指的山野中下车探测前面坑坑洼洼的山路以免车轮子陷进去,而路旁就有野狼在嚎叫,比如我们的车曾在山路中漏水,好在不是在山上而是在一条时远时近的河流旁行驶以便我们不停地加水走到一个镇子修车。
走过的路历历在目,每每想起这些,我都为我能在接近花甲之年走上那条世界上地势最高、路况最险峻的茶马古道而自豪。当然,这组图片仅仅是艰难险阻之一斑,那些令人胆战心惊的通麦天险、蜿蜒曲折怒江72拐……等等我会在以后的续集中逐渐介绍。

我想借此机会告诉那些想自驾进藏的朋友们,一定要越野车才行,底盘太低的小轿车非常难行。

路一边的山体陡峭疏松,车辆都想走得离开山体,山路蜿蜒崎岖,车把栏杆撞坏冲进激流中不是罕见的事。

走山路的老乡走在路上也是急速行进,随时躲避山上落下的碎石。

山体一边有装落石的网兜,但是即便有专人清理,落石满了也会掉到路上。

我们的车当然也是尽量远离靠山体一边走,落石随时都可能往下滚。

很多时候,我在车上不敢接电话,一方面拍影响开车人的注意力,一方面自己也紧张的冒汗。

前面泥石流彻底把路截断,铲车临时铲一条险路绕过,所以再次提醒朋友,进藏一定要越野车!

这样的路比比皆是,修路的工人很多,好像是随时都在修路清理,但是路上随时都在落石。


绕着路走的时候,我最怕前面有车过来,所以我们的车一点都不敢开快。

水已经把路冲刷空了,稍重的车一定是要挨着危险的山体走,不然会陷下去,但是挨着山体也是非常危险的。

前面又是泥石流,这些骑行者们也被档在路上过去不去。

山上冲下的沙子快把这辆小车掩埋,一般军车车队带着铲车等工程车,随走随修,有一段路,我们一直跟着军车的车队走,军车遇到山体滑坡随时修通再走。




山上冲下来的水流阻断了公路,我和弟弟束手无策地下车观望,眼看着那些底盘高的车艰难地过去,我们的车怎么也不敢过这深浅莫测的路面。

因为弟弟还要开车,淌水探路就只有我了,我一副慷概就义的神态告诉弟媳给我留两张照片。

水流非常湍急,我若站不稳就随时可以被激流冲倒,我有可能被卷进路旁滚滚的江水中,所以我非常小心,找出没有深坑的地方,以便我们的车通过。

我终于走到了对面,找出了一条可以通行的路,但是我没有把握。水很凉很冷,在川藏线上若要感冒那就是致命的,好在我很健康,终于他们跟着我开过来了。
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