我们在非洲的目的地是赞比亚的城市基特韦。从恩多拉（Ndola）的机场出发，穿过恩多拉，赶往基特韦（Kitwe），车程大约是90分钟。

    现在赞比亚的天气很凉爽。赞比亚有两个季节，雨季（11月到4月）和干季（5月到10月），干季又分为干冷季（5－7月）和干热季（8－10月）。现在是属于干冷季，气温在15－25度左右，很凉爽，而且温差大。冷一些时要穿一件外套，热了穿长短袖体恤都可以。赞比亚没什么太多污染，蓝蓝的天，新鲜的空气。从自然气候看，很像国内云贵高原的气候。我自己从小在鄂尔多斯高原长大，感觉这里也很像我的家乡。赞比亚的雨水很多，所以植被茂密，即使在干季，也是绿树成荫，草也长得也很长很长，美丽的非洲大草原，名不虚传。

    赞比亚独立前是英联邦殖民地，因此当地的文化和生活习惯受英国的影响非常深，当地人讲英语，法律法规是英美法系，受的教育也是英国式的教育，生活习惯也打上了很多英美人的烙印。就拿交通说，赞比亚也是英制的左行。从恩多拉机场出来的道路是单行线，汽车可以跑大概130迈。当地人说，赞比亚人很遵守交通规则，只要在斑马线上，车辆一定会让行人先过，但是，在行车线上绝不让乱闯的行人，主路的车绝不会让辅路的车。大家都遵守规则，事故反而不多。路上车很多，而且品牌车也很多，以日本车为主，也有福特车、奔驰车等等。车价比国内便宜很多，日本车省油价低，最受欢迎。这一年以来，赞比亚车辆增加得很快，可能和当地经济稳定发展有关。当地的加油站几乎都是英美日法等大的石油公司开的，油费很贵，但养路费、税等都是算在油费里的。

    恩多拉和基特卫尽管是赞比亚比较大的城市，但看上去像国内一个小县城。城里没什么高的建筑，这座5层楼就算基特卫最高楼了。

    公路沿线是一些小村庄，房屋都比较简陋，很多不是砖房，只是简单的板或者茅草搭的屋子，看起来这些人的生活也比较贫困。城里大部分是平房，比较高的建筑大多是政府机构的，比如税务局、养老金局、保险公司、银行、海关、电话局等。比较精致的平房是公司或者富人的家，庭院也比较大。赞比亚有很多卫星发射塔，塔上安装了很多“锅”，当地主要的网络通讯都是通过卫星来实现的，街上有网吧、电话局，也有公用电话厅，ATM机等，基本设施还是比较齐全。

    基特卫的城市很小，人口并不多，生活也很悠闲。很多人根本不上班，有工作的人下午4点就下班了，街上店铺规模都不大，到下午5店前也都关门了。人们三三五五在街上闲逛，小广场上情侣们早早就在一起谈情说爱，当地一些富裕的年轻人在西餐馆一起喝着酒观看欧洲杯，郊外的操场上年轻人们则在踢足球。你很难看到国内那种匆匆忙忙的节奏。

赞比亚人的主食叫喜马，相当于我们的米饭和馒头，是用玉米面煮成很稠的玉米糊，再做成发糕状，用淡水沙丁鱼或者西红柿等熬成汤，手抓“喜马”蘸着汤或者浇汤吃。当地人生活比较简单，有喜马吃就是好日子了。当地盛产芒果和芭蕉，有很多芒果树和芭蕉树，芭蕉很小，味道很不错。当地人说句笑话，实在饿了，就是上树摘果子也能管饱。很多农民沿路兜售水果，以此为生。不过，当地的芒果蝇要小心，衣服洗了不要挂在屋外，否则芒果蝇在衣服上产卵，卵若钻进人体能生出蛆来，听了令人毛骨悚然。      比起中国人，赞比亚人比较热情，头脑也简单，行动则有点散慢。他们会主动和你说“HOW ARE YOU!”，露出白白的牙齿和你微笑。他们做事不绕弯子，你交待他七八件事，他只能记住最后一两件。在我们看来，一小时做的事情，他们能做两天。我们认为公司的事情是最重要的，他们却认为自己的事情才是最重要的，为了上教堂或者拜访朋友，他们可以推掉任何商务活动。     赞比亚的土特产有黑木雕、铜雕等，形象十分逼真，可以买些带给朋友，但千万不能买象牙，否则可能被抓紧班房。选黑木雕要小心，当地人可能用黑鞋油涂抹木头来蒙你。购物时注意，赞比亚币要去3个0，乘2，相当于人民币，比如2万赞比亚币，相当于40元人民币。美元没问题，有些商贩也收人民币。      这就是我短短两天感受到的赞比亚的基特卫，一个简单、美丽、悠闲的小城。