从LUB·D出发的时间稍晚于预期时间，原本这是一次独自冒险，在洗漱间却意外的遇到了小庄。一路过来，让我稍感尴尬的是，几乎很少有人把我认作中国人。小庄路过旁边的洗漱台，眼睛瞟了一眼，咦，中国人！我想他是看到了我牙膏上中文的佳洁士吧，就这样大城冒险之旅拉开序幕。

Ayutthaya，被华人更多熟知的是她另一个名字——大城，她距曼谷车程一个半小时左右，全天有多趟火车途径，根据火车等级一个小时到两个半小时长短不一。大城是泰国古文明发源地之一，历经417年的统治者更替，经济，佛教在这四百年达到高峰，尤其是佛教色彩在这里留下了巅峰足迹。如今的大城古城遗址，被列入世界文化遗产名录。

从华南蓬火车站出来，由于错过了早上10:05的廉价票，只能购买间隔时间最近的车次：这是一趟空调车，车票345B，算得上是国内的动车票了，这仅仅只是一个开始，更出人意料的还在后面。相比国内驾驶车舱的封闭，这里的驾驶舱可以近距离一探究竟，那种挣扎着冲破牢笼的束缚像绽放的星火瞬间消失。车头分两个小驾驶舱，每个驾驶舱各有一名车长，一个负责掌控车头，另一个貌似负责探路，又或者是轮流执掌方向盘。

没有和他们做语言上的交流，毕竟这是在火车上，旁边的行李应该是他们的，门把手上还栓着一份餐盒，中午快要到了，火车开出时间即是临近中午的10:50。

车厢与车厢之间的门是半自动的，经过车厢之间，需要按门边的开关才能“破门而入”。让人感到意外的第二波来了，乘务人员开始给乘客分发午餐：午餐包括一份盒饭：咸菜炒蛋夹杂肉丝，几片香肠稍作装饰，附赠炸香蕉甜点和冰水一杯。很难想象这样的服务在中国应该要怎样实施，并不是我们不能做，操作起来的确让人感到不现实。

第一：人员数量不同。曼谷的空调车基本上属于高档消费，车厢本就不多，上车的时候我留意了一下，大概就五节客厢，每节客厢的人数大概占了单节车厢的70%，车厢内非常安静。国内的动车/高铁相对于传统火车，车厢数量有了极大的减少，但每节车厢的人数还是有些分量的，再者国内的上座率远高于曼谷的空调车。

第二：我观察到一点，这里的空调车也并非一站式到底的那种，类似于我们所谓的Z类火车，中间停留的站不是特别多。乘务员基本上是在每一站台火车启动后开始给新上车的旅客派发午餐。这一点除了与坐空调车的人较少外，在国内估计很难实现，我们全程一路将泡面，酒水，麻辣熟食兜售到底。

新上车的旅客按照车票上的座次寻找座位，火车上百分之九十五的人是泰国本地人，据目测，我们的车厢共五名外国人，我和小庄，两名欧美背包客，一名欧美男士，后者娶了当地的女人做老婆，儿子非常可爱，看到我在车厢里闲逛拍照，大摆POSE赚取快门，哈哈。

“···在华南蓬车站拿了一份车次表，与工作人员讨论后，我看准了最后一趟回曼谷的车次：晚上7点零5分开车。本来预计时间是下午6点半从古城返回，哪知为了取悦等待最美日落，我们延迟了返回时间。看看右下角的购票时间——19:02，我们向逃难似的赶回到TUTU车里，让司机快马加鞭火速前往。我实在难以想象，如果我们错过了末班车，我们将在这里如何过夜，这原本就是计划外的议程，压根儿也就没有想过。

匆匆忙忙跑到窗口，向工作人员买票，一问票价：15B一人，两人总共30B。我又没有听错啊，与早上的空调车价格相差的也太大了吧！！票价相差23倍呃！我硬是张嘴楞了三秒！所购车票是档次最低的，站票，无空调，类似与现在的国内绿皮车吧。庆幸的是，这趟从清迈开来的列车晚点了，大约晚点了将近40分钟。

泰国的冰柜橱窗总是会更色彩斑斓一点，发现哪些不同了吗？草莓味的红色易拉罐芬达，蓝莓味的蓝色瓶装芬达。既然国内体验不到，那我们就放开手脚尝尝鲜吧！！

大城的火车站，尽管小，但却装饰的很精致。我记得在下车的时候有很多TUTU车司机上前迎客，切记一点，泰国的旅游业基本算是完善的，旅游从业人员都是持证上岗，在火车站旁的公告栏里，有一整面标注了TUTU车司机的相关信息，当然包车价格就看各位的砍价水平了，但是套餐的种类一定要提前和司机说明清楚，景点参观有没有限时，景点选择有没有限制，包车时间长短等等。

火车上的人不算少，但相对于在国内而言，已经算是小巫见大巫了，这简直算是享受了！只可惜这类短途车票
基本上兜售的只有无座票。我和小庄上车着实吸引了整车人的目光，我正郁闷是否应该倒车厢连接处一站到底，又或是找一块无人坐的地方挤挤，快走到车厢后面时两名少年招手让我们坐下，当时内心种种感激。

火车进站时拍到的另一辆车上的当地百姓，看内部装修，应该和我们是一样级别的火车。第三波意外之喜来了，在我好奇心的驱使下，我发现了大宗行李车厢。这个应该是类似于铁路托运吧，购买行李费后，贴上运单，便统一安放在行李车厢由专人负责看管。

这就是两位让我们蹭坐的少年，年龄14岁，黝黑的肤色让我对他们的年龄判断没有太多的条理，看得出来他们很腼腆，加上语言沟通的不便，我们没有聊太多的话题。他们俩是去曼谷找工作的，我问你们想找怎样的工作，从他们嘴里迸出的词经过小庄手机翻译的大概意思是云游四方，说的残酷点就是走一步算一步，我的心都快被僵住了。看着窗外被灯光点缀的璀璨的夜色，两位少年不约而同的选择了凝望，我知道在他们心中会有一个梦，但怎样去实现还得靠他们自己的智慧。

为了表示感谢，我很想多和他们说说，只可惜我不会泰语，我索性拿出相机给他们看中国的照片。上一期南京的图片还没有删除，庆幸这些成了沟通共鸣最后的救命稻草。我以便拨动着转盘，一边作简要的描述，他们难以理解的，小庄就难翻译软件转化关键词。看着他们会心的露出微笑，我的心里舒坦了不少。

曾经以为只有印度和斯里兰卡的火车是不关车门的，在泰国，这一切也能成为眼见为实，这算是火车旅途中遇到的第四波亮点。相比于坐在车厢内，其实我也更青睐于坐在敞开的车门边，虽然有些危险，但注意靠牢，握紧扶手也就没太多在意了。关键是我感觉凉快，像是在和风赛跑一般。在与风的竞赛中，停留在大脑皮层的种种琐碎容易被这扑面而来的风挟带，很多人第一时间会想到自己的人生发展云云，面对激烈的竞争，各种各样的思考值得我们今后慢慢去深刻揣摩，此刻我的内心想到了韩寒的那本书名——《像少年啦飞驰》···

火车抵达曼谷已是晚上10点，好歹这里的地铁和轻轨都是营运到24点，心中却对这座城了解了更多，明天就要和小庄分别，想到了那句话，身在青旅的乐趣在于能发现一两个与自己志同道合或者旅途线路相似的人，携手同行一段路程，那种同舟共济的旅程会留给我们更深刻的回忆。祝福两位少年能在繁华的曼谷找到自己的容身之所，谢谢你们！