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国航封背后的故事(一百零四)《达州-广州》飞了三个月的首航封

(2012-08-16 21:16:46)
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集邮

首航封

国航封

企业文化

旅游

分类: 邮路彩虹(集邮)

国航封背后的故事(一百零四)《达州-广州》飞了三个月的首航封

     这是一枚制作历时三个多月的首航封,欲知祥情,请看当事人我的同事、也是这枚封的设计者李金科的叙述:

    从西南分公司市场部那里得到消息,一周之后即:2005年10月30日位于四川东部的达州至广州航线将开通,国航集邮协会柳峰秘书长当即决定制作此航线的首航纪念封,时间紧迫,我立即与北京书法家协会理事杨再春先生联系,凭我俩在北京市职工艺术家座谈会上的一面之交请他为此封题字,他在电话里欣然答应下来,很快写好的字就传了过来。我同时收集达州和广州的图片资料,由于达州对外宣传的较少,我只从达州市政府网站上找到一幅表现达州和广州的图片资料,广州的图片很方便的就找到了,对比两个都带“州”字的图片发现出奇的相像,鳞次栉比的高楼拥挤在一起,弯曲的河道贯穿其中,所不同的仅仅是达市四周环山。邮票的选用也颇具匠心,它是一枚面值0.80分2005年邮电部发行的第15套《向海自然保护区—湖畔》(4—3)T票,画面是一只绿头鹅站在岸上,透过岸边参差的蒲绒草,一群幼鹅在静静的水面游弋划出一片涟漪,以上三幅画面中的“水”互为辉映,与“州”相吻合。

   《国际航空报》于10月21日以“达州河市机场试飞成功,国航月底开通直飞航线”为题的报道。一切准备妥当,我就去售票柜台出票,售票员却查不到达州的票务信息,也就是说此航线还未开通售票,直是不可思议!难道首航另有蹊跷?我急忙与成都市场部联系,他们也感到意外,再与达州机场方面联系得知:达州河市机场是民航西南管理局在四川、特别是川东重点培育的机场,该机场历史悠久,1939年作为抗战时期军用简易机场而建,1982年停航,1992年改建,但只能起降“运七”机型,2000年3月再次停航,后来历时4年扩建终于形成了现在的规模,民航总局于9、10月份,专门组织了对河市机场的各项测试检收,并成功进行了试飞,但相关的许可复飞文件夹未能及时批复,原定的首航看来要推迟了,何时能够首航难以确定,看来只有等消息了,印好的封加盖了“首航时间因故改期”红色印章。

     2006年春节前夕,又传来达州至广州即将首航的消息,我提前一周到售票柜台出票,经电脑查询,首航座位已全部预售一空,由于飞广州每周只有两个航班,所以近段时间到广州的机票非常紧俏,首航的126张票在春节前就已全部订完。没有空余座位也就无法参加首航了,这怎么了得!岂不前功尽弃了,不行!一定要订到票,我马上与成都市场部联系,在他们的努力帮助下,终于从代理手中OK了一个座位。

     从北京到达州要先到距达州200多公里的重庆,再乘大巴到达州市区,一路上湿漉漉的,大雾时隐时现,不由得让人心里发紧,明天的首航能否实现还要看老天的脸色了。第二天清晨,虽说阴云满天,但能见度却很好,心中的疑虑消失了,驱车半小时来到河市机场附近的邮电所,说明来意,认真负责的“老邮政”十分高兴,他熟练地将纪念封摊开,随着手腕上下飞舞,伴随着均匀的节奏声,一个个位置准确、图形清晰的圆形邮戳落到了邮票上,不一会儿,五百枚纪念封盖完了,“老邮政”挽起衣袖,看着发红的手腕感慨道:过去每天要收一大堆信件,如今一周也没有这么多,连手上的功夫都快丢了,电信的发展多快呀!

    执行首飞任务的是空客319客机,该机上午10点20分从广州起飞,预计在中午12点20分左右到达达州。由于某种原因广州方向延误,达州至广州原定12:45时起飞时间也推迟,为了迎接首航班机,达州市人大主任谢天刚、市政府秘书长李志成等人早早冒雨守候在停机坪上,出港通道铺上了大红地毯。

    在首飞广州的旅客中,绝大部分都是达州人,他们无不为家乡的通航感到自豪,河市镇万人空巷,到处弥漫着节日的喜庆气氛。尽管天空下着小雨,但城区的不少市民一大早就乘车前来见证机场复航后的首次飞行,机场周围的山坡、屋顶上密密麻麻地站满了人。

    下午1点15分,满载乘客的CA4356次航班飞离达州,经过1小时50分钟的飞行,2:50时飞机平稳降落在广州白云机场,与广州国航营业部联系后,小荣开车来接我携首航封去邮局盖落地邮戳,我们先去了机场北面的花东镇,不巧,节日期间这里店门紧闭不营业,小荣急忙用对讲机与候机大厅营业柜台联系,问他们哪里还有离机场较近的邮局,对方说候机大厅就有一个邮局柜台,真让人哭笑不得,早知机场里有邮局,我们何必跑到外面找邮局呢!到了机场候机大厅北端的邮局柜台,服务员说负责收信盖章的同志三点钟下班了,明天上午十点钟上班,初八才正常上班。她指着墙上贴着的经理联系电话说:“你们可以与经理联系,或者去机场南面的河市区人和邮电所,那里五点钟下班。”现在已四点半,事不宜迟,我们冲出大厅赶忙驱车往南疾驶,一路打听,终于找到了这家邮局。说明来意,一位女同志拿出印台添加油墨,紧接着熟练的盖起邮戳来,一会她就感到了手腕酸痛,另一位男士自告奋勇接过印章,先用废纸试盖了几下,显然不及女士盖的清晰,但快到下班时间了,为保证质量只好慢慢的盖,后来两人同时盖戳,到五点钟500枚纪念封全部盖完,这时我们才长舒了一口气,历时三个多月的首航封总算划上了句号。
国航封背后的故事(一百零四)《达州-广州》飞了三个月的首航封

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