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国航封背后的故事(八十二)用时七年才制成的首航封

(2010-05-27 08:31:08)
标签:

首航封

国航封

背后的故事

九寨

黄龙机场

企业文化

旅游

分类: 邮路彩虹(集邮)

国航封背后的故事(八十二)用时七年才制成的首航封

    2003年9月28日九黄机场建成后迎来的第一个正式航班是从成都方向飞来的,第二个正式航班应该是北京飞来的。为此国航邮协制作了两枚首航封,编号分别为GHF-79和GHF-80,(前枚咱已经介绍过)由于种种原因北京至九寨当日没有飞起来,一直到咱调到上海也没有开通。不过咱相信,这条航线一定会飞起来的,在调上海工作前咱把印好的首航封,移交给了设计者金科,让他好好保存,等到首航之日再用。

    七年之后,2010年4月25日国航终于开通了北京至九寨黄龙机场空中航线,首航由国航西南分公司高磊机长执飞,客舱乘务长何乐。当日,国航九寨沟营业部及九黄机场方面为首航举行了简短而热烈的庆贺仪式。因九寨机场道面积冰,由成都调往北京的飞机推迟了一个半小时,首航从北京启航,16:06时到达九黄机场。该航线航班号为CA4122,机型波音B757-200,每日一班往返,航程1548公里,空中飞行时间2小时05分。

    为纪念此航线的开通,我让金科找出七年前印好的这枚封,并在原先贴80分邮票的基础上加贴一枚40分面值邮票,以符合七年后的国内邮资,盖销“北京2010.04.24.20首都机场8”邮戳,落地邮戳为“四川松潘2010.04.25.09川主寺营业1”以资纪念,该封背面加盖“首航因故改期”戳,总印量500枚,封面主题字由张荣女士(1940年生,曾为人民美术出版社编审、中国书法家协会会员、北京师范大学和首都师范大学客座教授)题写,封戳设计李金科。

国航封背后的故事(八十二)用时七年才制成的首航封


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