2003年9月28日上午8点40分，104名来自全国各地的游客搭乘国航西南公司5027号波音737-600型客机，经过45分钟的飞行，平稳地降落在海拔3440米的九寨黄龙机场，宣告成都—九寨航线正式通航。这是九黄机场建成后迎来的第一个正式航班。结束了四川省阿坝州没有通航的历史。飞机到达后，当地藏民群众献上青稞酒、跳起锅庄舞、热情迎接游客和机组人员。

   九黄机场位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇东北的台地，是仅次于西藏邦达机场和拉萨贡嘠机场的国内海拔第三的高原机场。机场四周群山拔起，地势险要复杂，低云天气比较频繁，全年平均气温摄氏8度，距九寨沟景区地面距离70公里，距黄龙景区地面距离55公里，机场总投资人民币7.7亿元，航站楼面积4000平方米。机场从上世纪90年代初正式立项，历时10余年才修建完成。今后从成都到九寨沟的旅程将从10小时左右缩短到2小时30分钟。届时中外游客可以轻松游览“人间仙境”九寨和黄龙的美景。

    为纪念此航线的开通，国航集邮协会特制作首航封一枚。该封正面印有以地图为背景衬托九寨黄龙机场候机楼雄姿图案。著名书画家吾行先生（刑红途，五十年代出生，笔名乐泉、枕山睡、泥真，字吾行。中国艺术杂志社总编、中国楹联学会刻字委员会主任、中国传统书法篆刻课题组主任，中国艺术家研究院常务副院长、中国四方印社副社长、北京安微四宝堂特聘书法篆刻家，中国书法家协会会员）的提字印在封的左上角，右上角贴有2003年百合花0.8元的邮票一枚。销有四川成都双流机场邮电局8月27日邮戳。封正面还盖有特为此航线刻制的纪念戳和四川松潘县川主寺镇邮电局9月28日落地戳。此封系国航封第79套，总印量500枚。在2004年新国航首届一次职代会上，咱为西南代表团三十多位代表每人赠送一枚此封。