再次到呼市出差，早早起来，围着不太熟悉又有点熟悉的机场宿舍区转了一圈，用镜头记录一些景物，景物的背后肯定有许多鲜为人知的故事。

    白塔机场因白塔而得名。北面巍巍的大青山，东望挺立千年的辽代白塔，南望可领略到田野春夏秋冬的四季景致。
   
　　白塔机场始建于1958年。当时是一个军用航空站，供一些小型飞机起飞停息，只有十几个空军战士驻扎在这里，他们住在简易的帐蓬内。修建白塔机场时，为争取实现当年10月1日通航，内蒙古自治区、呼和浩特市两级政府组织数千民工和4000多名义务劳动者，手持简单的劳动工具，日夜苦战一个星期，硬是在荒滩上铺建成一条简易的跑道，机场工作人员因陋就简，在帐蓬内架起电台，国庆节这天，导航员指挥一架银白色苏制Z-2型小运输机安全平稳地降落在刚刚修起的跑道上。机场的工作人员、解放军战士和附近十里八乡的老乡们都为飞机成功降落拍手呐喊，欢呼雀跃。白塔机场当年开辟了呼和浩特-锡林浩特-海拉尔航线。1960年，白塔机场的创业者们克服重重困难，不但修成了长2400米，宽60米的混凝土跑道，还建起了机场办公楼、调度室、发射台、归航台以及其他生活附属设施。白塔机场初具规模。
   
　　1980年，白塔机场从军用机场转化为民用机场。

   门牌。

   老楼。

   俱乐部。

   训练场。

   生活。

   后代。

  当年的交通标志。

  排队上车。

  兰球场。

  老树可以作证。