据明报报道东方航空（0670）再获国航（0753）母公司中国航空集团增持，令国航集团占东航总发行股本比重增至2.66％，这亦是国航集团自4月20日以来，第4次大幅增持东航H股，背后动机亦耐人寻味。

     港交所资料显示，中航集团于上周四于市场增持东航600万股H股，每股平均价为2.32元，涉及资金1392万元，令国航集团持东航H股比重由原来的7.88％增至8.26％，成为东航H股的单一最大股东以外，亦使国航集团持有东航总发行股本增至2.66％。近日市场憧憬东航快将落实引入策略性投资者新加坡航空入股，令东航股价持续造好，昨天股价大升7.2％，收报2.68元。

     内地三大航空集团，东航、南航（1055）、及国航虽最终控股权同属国资委，但分家以来，无论业务及股权都独立运作。故国航集团一连四次大幅增持东航H股，做法较为罕见。

     市场年初曾传出，内地有意重组航空业，合并三大航空集团，不过国航董事长李家祥曾指合并纯是市场猜想，本身未有听闻任何消息。不过可肯定是国航对东航的‘大本营’上海兴趣浓厚。国航就曾经表明拓展上海市场，作为继北京后另一个基地是集团未来的发展重点之一。

     截至3月底，以运力计算，国航于上海的市占率大约为12％，距东航的33％仍有距离，有业内人士估计，国航集团入股东航可理解为增加于上海市场的影响力，亦有左右竞争对手东航的作用。