分类: 航线如织(杂谈) |
新扩建的首都机场T3航站楼总投资270亿,是国家重点工程项目,也是世界瞩目的奥运工程。它将在今年年底完成设备调试,投入试运行,2008年8月北京奥运会开幕之前正式使用。届时,首都机场的年旅客吞吐能力将达到7600万人次,超出现有1、2号航站楼承载能力的一倍还多,有效解决首都机场严重超负荷运行的现状。
正在建设中的T3航站楼,用橙色和红色的屋顶明确地分出了A、B二个候机楼,整个T3航站楼的两端最远距离达到3公里. 旅客如果在T3A办完手续(步行)到T3B是不可想像的.
为新航站楼配套建设的三条高速公路、直通市中心的城市轻轨,7000多个停车位提供了便捷的交通;自动高速的行李传输系统确保旅客在十几分钟内取到行李。
建筑面积:90.2万平米.设计容量:4360万人/年.
楼层:T3A地上5层,地下2层,T3B地上3层,地下3层.值机柜台:11个岛292个柜台,其中92个国际柜台,92个国内柜台,100个可切换柜台。预计在2007年7月1日完工开始内部装修和设备安装.2008年1月1日试运行,5月1日正式运行。在首都机场三号航站楼完工以后,加上目前1号和2号楼目前的4200万人/年的流量,每年接待8000万人将不成问题。
楼层:T3A地上5层,地下2层,T3B地上3层,地下3层.值机柜台:11个岛292个柜台,其中92个国际柜台,92个国内柜台,100个可切换柜台。预计在2007年7月1日完工开始内部装修和设备安装.2008年1月1日试运行,5月1日正式运行。在首都机场三号航站楼完工以后,加上目前1号和2号楼目前的4200万人/年的流量,每年接待8000万人将不成问题。
不让进去参观。
象什么盖?
充分考虑了交通停车问题。
后两幅是去年照的。
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