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20家中国非主流航空公司(图十九幅)
(2007-02-21 08:16:53)| 分类： 百鸟朝凤（公司） |
1，奥凯航空
这是比较早的民营航空了。
2，彩虹航空
其实更准确的应该叫山航集团彩虹公务机公司。
3，长城航空
虽然只有2个747在运行，但传说他是可以在中国民航界横着走的航空公司，图装和新加坡航空公司的货运公司差不离。她背后一边是新加坡航空公司，另一边是中国军方背景的中国长城工业总公司。听说兵器工业总公司和国防科工委也都有所掺和，比较牛！美国人也比较关注她的动向。
4，春秋航空
旅行社背景，中国第一家纯粹的低成本航空公司。经营得还不错，美国花旗银行和高盛集团大概都已经注资了，现在机队已经达到了4架。
5，东海航空
港资背景，深圳的货运航空公司。这个公司比较低调，很多人都没有听说过.
6，东星航空
在武汉的一家航空公司，遭国内八大航空公司联合打压，牙都快掉没了还楞说不疼。7，华夏航空
贵阳的地方支线航空公司，都是小飞机CRJ什么的。
8，金鹿航空
应该是海南航空公司在北京的公务机或者包机公司。
9，祥鹏航空
海南航空公司入股的民营航空公司，一看图装就知道和海航不清不楚。
10，鹰联航空
民营航空公司，已经被四川航空公司控股了。很多人说，他的投降，是民营航空失败的开始.
11，中富航空
香港的航空公司，听说要改名“香港航空公司”。
12，中国联合航空
看图装就知道他的大股东是谁——上海航空公司呗。这个公司独家在北京南苑机场经营，所以自己有一座塔台，自己指挥自己——全国独一号，已经发展到3架737-800了，竟飞什么“北京—临沂”之类的航线。
13，中国邮政航空
中国国家邮政总局的航空公司，传说是待遇最差的航空公司。737好像在那里算是好机型了……
14，吉祥航空
和奥凯现在是一个大老板。一开始叫“均瑶航空”,后叫“凤凰航空”，再改叫“东部快线航空公司”——不知道是不是简称“东航”，反正一下子热闹了，大家都以为他和东航嘎达上了，说不清楚了，只好登报、上网、来回声明，最后叫了这么一个名字——吉祥。
15，16
山西航空 &
新华航空
之所以写在一起，并把他们算上，是因为他们都是当年民航合并的大产物，本来都已经被海南航空公司吃进去了，但是都是因为带有政府背景，现在却都穿着海南的图装，机身上刷着“山西航”、“新华航”的名字。不过这样合了也好，省得“新疆航空公司”、“新华航空公司”、“新加坡航空公司”、“山东航空公司”、“山西航空公司”一天到晚为了谁简称“山航”，谁简称“新航”打来打去的。
17，中国货运航空公司
按说这个也不应该算，这是东航的货运子公司，图装都是东方的，只是机身上的名字是“中国货运航空”——和“国货航”、“上货航”其实性质差不多。不过听说要和东航分家了，所以就先算上吧。
18，翡翠航空
是深圳航空和德国汉莎航空联合组建的货运航空公司。
19，扬子江快运公司
海南航空公司（现在中国新华航空集团）的独立货运公司。
20，东北航空（图片暂缺）
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