周一(12日)开盘论市:上有压、下有撑的拉锯
(2009-01-12 11:12:16)
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股票 |
作者:亮话天窗
今日观察盘面的重点要特别留意指数结构的变化,当前指数主要受到20日均价线的干扰和影响,还不会立即可以攻克,不过10日均价线形成支撑,如此构成上有压、下有撑的拉锯格局,这样的拉锯时间不会太久,会在10日均价线上移和20日均价线下移的状况下,逐步收窄,即时产生的趋势性变化就比较重要。
今日20日均价线扣减2031点,20日均量线扣减877亿元,相比较当前量价水平,显然20日均价线会继续形成压力和阻碍的作用,不易期待可以突破和立即改变,而当前指数已经在1900点附近与20日均价线所在的位置较为接近,显然全天也不宜期待指数能够有多大的表现空间,震荡调整在所难免。
通常周一的行情会受到周末消息面的影响和周K线结构的干扰,所以指数一般也都需要10:30分之后才会有比较明朗的态势,早间低开之后形成的调整也算是常态型变化,尤其在10日均价线形成支撑下,下行空间也已经被压缩,所以短期内的波动就会局限于在10和20日均价线之间来回拉锯。
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从盘面中来看,目前涨势较强的板块主要集中在有色金属,上周不断和大家说明的包钢稀土(600111)快速冲击涨停板,东阳光铝、西藏矿业紧锁不开,在1月5日开盘涨停的吉恩镍业和贵研铂业也都表现强势,显然,整体有色金属板块的优势已经凸显,在国家收储和有色金属长期沉寂后形成的反击,来的力度也不小呀。
另外,新能源题材股表现较好,以电池板生产为主的科力远、德赛电池均涨幅较大,其他方面来看,个股逐步开始活跃,操作积极性提升。只要这些板块可以持续延烧,板块之间的互换积极,不会造成冷场,则个股机会还会有很多,所以周末就谈到《个股还会很独立》呀。
关于汽车购置税的问题,已经被提上日程,14或者15日就会发布,这样的信息也刺激了汽车等板块,一汽轿车、一汽夏利等均大幅度上扬,的确政策面所传导出来的影响力还是比较突出,这个阶段投资者的炒作情绪基本上还是集中在政策传导上。
以个股上涨到政策影响力来分析,显然投资者还是集中在政策方向上,这样的行情演变通常会因为政策力度减弱而减弱,也会在政策面的收窄而收窄,所以在股票投资上也不能完全依靠政策性措施,基本经济面才是最关键的因素,只有真正能够将经济转暖后才有望形成健康的资本市场。
当明白经济基本面状况后,搞清楚将长期能够获得市场认可的投资趋向,结合技术条件来选择操作,大可不会太在意消息面的干扰。在技术结构上,要注意成交量和价格同步形成的优势条件,近期形成较好的涨势的个股无不是如此态势,经过长期缩量后形成量能的扩增再扭转价格趋势的发展方向,形成量增价涨。
只要运用《麦氏理论》的分析三部曲,遵循量推动价上涨的原则,大概你不会错过太多的个股机会。无论是大盘还是个股,都是这样的规律性变动,任何一次轮回都是这样,这是你可以运用和掌握的分析和操作模式,自然可以做到信心满满的应付市场变化。