目前各国都在纷纷发展新能源汽车，中国更是看好这个机会，快马加鞭的发展电动车，准备弯道超车。新能源这么火，因为传统能源的有限和污染开始显现了。
    贝叶思咨询认为，电动车成为汽车产业未来的主导，主要由于以下四种情况的促使：
    一、传统能源的有限与产生污染
    英国石油（BP）发表的一份关于本年度全球能源统计报告显示，已探明的全球能源储量仍然可以满足近期的总体需求。按目前的开采速度计算，全球石油储量可供生产40多年，天然气和煤炭则分别可以供应67和164年。当然这个数字并没有吓到谁。很多年前就吵着能源快要竭尽，但总会探明新的储量，这个大家都知道。当然大家也知道日益上涨的油价，和传统能源给我们这个地球带来的污染和危害。毕竟传统能源是一个有限数，可以探明的储量会越来越少，燃烧过的能源变成愈加严重的污染。我们的地球会不会风雨飘摇？
    二、汽车动力使用电能比热能更有优势
    过去汽车动力来源是汽油柴油燃烧，由热能转化为机械能。现在存在新的替代传统能源而产生热能的燃料，当然也可以存在使用这种燃料的汽车，比如燃气汽车，氢能汽车，乙醇甲醇类汽车，这些属于燃烧类的，有排放，但排放物较清洁。但无论是能源来源限制、会带来污染、还是原料昂贵，很明显这几种不是未来的方向。
还有一种替代热能转化为机械动力的，最成型并被广泛使用的是电能。由电能转化为机械能的汽车，有燃料电池的，物理磁学的，太阳能的，蓄电池的，此类车无排放很清洁。其中以蓄电池的，也就是纯电动车最为容易施行。电在我们生活中使用广泛，并且被我们熟练掌握。从各国的架势也能看出电动车是未来汽车最重要的方向。
    三、电不是电动车发展的阻碍
    电在现在和可预见的将来必然存在，并且不可取代，它是能量的集合体，转换体。
    电的来源有很多种，风力、水力、核能、太阳能还有煤。我们人类已经能够大量发电，并享受着电带来的便捷。当然发电方面还有很多需要突破的技术瓶颈，提高风力、水力、核能、太阳能的发电量，提高电煤使用效率，但这些会被也必须被一步步解决。电会成为几乎所有的能量来源，支撑我们生活的方方面面。所以电的问题不会阻碍电动车的发展。
    四、低碳环保取决于电的来源而非电动车
    目前我国发电80%来自于煤，让很多人质疑电动车使用起来是否真的低碳环保。从现在到可预见的未来，由于电的不可替代性，人类必须发展无污染的电力。所以只要电的来源纯净无污染，那么我们的电动车也就低碳环保了。
    贝叶思咨询认为，传统能源汽车必将退出主流车市，电动车是最为容易推行的新能源车型，它必将主导未来的汽车产业。
    现在电动车是一个热议话题，热议有褒有贬，我们从褒中提高士气，从贬中发现问题，解决问题，快速做大做强我国的电动车，发展我们的汽车产业。