近日，在黄河风情线上的河边滩地，一处违规设立的停车场引发市民质疑。据称，设立者、受益者皆为当地的城市管理综合执法局。兰州市规划局、园林局和黄河水利委员会兰州水文水资源勘测局虽然都表示质疑，但是家家表态“管不了”。（6月13日《新华网》）

    见利益就上，即使为部门利益打破头也在所不惜；反之就“相互谦让”或推诿扯皮。即便被媒体曝光也无所畏惧。这大概是地方政府职能部门的通病。从这个意义上，面对兰州城管黄河滩违法设停车场，兰州市多个政府职能部门都表示质疑，但都称“管不了”，实属毫不新鲜。

    有关人士将导致兰州多个部门“管不了”兰州一个城管部门的深层次原因，归结为兰州城管部门“一家独大”。但问题在于，再“独大”的兰州城管能大过兰州市政府吗？再“显赫”的权力，能凌驾于法律法规之上和置公共利益于不顾吗？再“嚣张”的地方政府职能部门领导，在地方政府主政者面前不都是俯首称臣吗？

    这显然有悖常识，也就是说，“管不了”也罢，城管“一家独大”也好，抑或是兰州市多家政府职能部门不作为，都可能只是表相。根本原因恐怕还是大权在握的当地政府及其主政者只注重眼前经济利益，不顾生态平衡和长远的可持性发展。事实上，据报道，自去年7月底开始，兰州市通过行政手段将全市的公共停车场的设立、管理统一“划归” 兰州市城管执法管理局，并大幅提高市区机动车停车价格以来，仅去年5月就上缴财政非税收入2500多万元。按此推算，1年下来，仅此一项的非税收入就足以令人咋舌。

    将公共停车场的设立、管理统一“划归”市城管执法管理局，无可厚非，但如果相关地方政府只顾“搞活”地方“经济”，甚至容忍城管部门破坏黄河景观的违法行为，那么，从短期看，可能“涨”了有关地方政府的“钱袋子”，“鼓”了某些掌权者的“口袋”，但从长远看，势必得不偿失。这有之前许多地方为破坏自然环境所付出的沉重代价为证。

（发6月14日《扬子晚报》http://epaper.yzwb.net/html_t/2013-06/14/content_81554.htm?div=-1）

（发6月18日《中国商报》http://www.cb-h.com/zgsb/page/1/2013-06-18/11/60971371435040114.pdf

http://www.zgswcn.com/2013/0618/185665.shtml