昨天（3日），《郑州市城市公共交通条例（草案）》提请审议，其中有规定称“乘公交不让座要罚50元赶下车”，此消息披露后，引发读者和网友热议。其中，否定的声音占据了压倒性优势。今天（7月4日）郑州市法制局负责人解释说，“乘公交让座”这一条是在今年3月根据市民的意见加上的，后来处罚条例忘了作相应修改，导致草案里出现了“不让座罚款”的内容。这实际上是说这是一次“技术失误”。（《大河网》7.4）

    昨天，郑州的“不让座就罚款”的新闻，引发了读者和网友的热议，其中，否定的声音占据了压倒性优势。今天就有郑州的法制办负责人出面解释说“不让座罚款”是“技术失误”。我真有点糊涂了。难不成“不让座就罚款”的新闻纯属“逗你玩”？还是记者在发稿前没有将稿子送郑州市有关部门的审核把关？抑或是有关部门人员在审核把关时匆匆走了过场？这好象都有点说不过去吧？

    其实，只要我们仔细研究一下，就不难发现昨天发布的“不让座就罚款”不过是一种“舆论试探”。如果舆论反映良好，就推行，否则，暂缓推行或不推行。这也是很多决策部门在推出某些敏感政策前经常采用的做法。比如近年来从“是否延迟退休年龄”、“是否该实行网络实名制”、“调整黄金周”等公共政策的出台，公众都强烈的感受到这一点。按理说这是一种进步和可喜的变化。有利于我国的民主政治的发展，有利于公民社会的形成。但为什么仅隔一天，郑州市有关部门却要把“舆论试探”说成是“技术失误”呢？我看，最大的可能不外乎是尽管“舆论试探”是一种进步，但也容易让公众错误的理解为“不让座就罚款”的政策他们正在进行中。而“技术失误”就不一样了，说明我们并没有推出这项政策的计划。条例中之所以出现“不让座就罚款”的字样，完全是由“技术失误”造成的。看看，这招够高明的吧。

    然而我要说，“舆论试探”就是“舆论试探”，非要把“舆论试探”说成是“技术失误”，除了换一种说法，无非就是掩盖其不可告人的秘密。

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