政府该管啥

                         ——“无车日”活动杂议（二）

    提倡“无车日”的活动确实很好，尤其是面对汽车大量增加，交通拥挤、环境污染加剧的局面，这样的活动不仅有利于改善交通的困境和环境污染的恶化，更为重要的是对于提高和增强公民保护环境、节约资源的意识具有极其重大的意义，所以我们每一个公民，尤其是有车一族，应该积极响应这样的倡议，参加这样的活动。

    在这样的活动中，政府扮演什么样的角色很重要，也应该积极支持这样的活动开展。但是，这样的支持绝对不是发布一个通告，设立多少禁车区。因为开车的人是纳税人，买车交了税，燃油交了税，道路交了养路费，你没有权利禁止他哪天不能开车，哪里不能开车（特殊情况除外），因为这是侵犯了他的正当权益。请问你禁止他哪天开车，你退还他的养路费等等费用吗？这样的支持也不仅仅是领导骑自行车、领导挤公共汽车来示范，因为这只是一种引导，领导是不可能做到天天骑自行车、天天挤公共汽车的，弄得不好，在民众中会留下一个作秀的话柄。

    那么政府在这样的活动中应该管什么？笔者以为，政府应该管好所有的公车。因为公车的所有费用是纳税人在负担，公车的无节制的滥用，在我们的身边乃至全国是一个公共的社会制度的问题，公车使用人用了纳税人的钱，在损害纳税人的利益，这个是应该加以严管的。至于其他的，就让民间组织、让民众自发地去倡导，去组织，去开展，这也有利于和谐社会的建设。