乘车跨过博斯普鲁斯海峡

    2009年3月27日上午10点，我们乘车跨过博斯普鲁斯海峡。

    伊斯坦布尔市分成三个区：位于欧洲的旧城区和贝依奥卢商业区，以及位于亚洲的于斯屈达尔区。1973年建成博斯普鲁斯海峡大桥，桥长1560米，一桥飞渡欧亚，天堑成通途。在汽车上依然可以欣赏欧亚两州的美丽风光。

    大桥于１９７０年动工兴建，１９７３年建成。整座桥长１５６０米，桥面宽３３米，可同时并行６辆汽车，桥身高出水面６４米，跨越水面１０７４米，两端引桥分别为２５５米和２３１米。桥的两端各有一呈“门”字形的高达１６５米的桥塔，位于东岸的重５万吨，西岸的重６万吨，桥塔的牵引力达１５４００吨。大桥水中没有桥墩，整个桥身以两根巨大的钢索牵引，支撑着整个桥面，每根钢索由１１３００根５毫米的钢丝拧成。整座大桥宛若一条长虹飞架在海峡两岸，沟通了欧亚两洲的交通和运输，方便了两洲人民间的交流。

    伊斯坦布尔是土耳其最大的港口城市，转运全国57％的进口和11％的出口货物，生产全国1／3的工业品。

　　风光秀丽、古迹繁多、交通便利、商业发达，使伊斯坦布尔成为一座世界著名的旅游城市，也是欧亚两大洲共有的一颗明珠。

     这些图片均在汽车上拍摄。

欧洲区桥头附近的街道

欧洲区桥头附近的建筑

已经上了大桥

桥墩

来到了亚洲于斯屈达尔区

到了卡姆利山顶

在亚洲区的卡姆利山顶

山顶的风光美极了

站在亚洲区可以瞭望欧洲区风光

和土耳其导游石其尔在一起