从阎良出发，翻越荆山塬，经富平、庄里、觅子、梅家坪到耀州区，一路沿石川河逆流而上平缓上坡。到达耀州区后再沿国道G210经王益、印台一路向北进发，途中伴随着铜川最大的河流——漆水河（也是石川河的上流源头河流之一）逆流而上。

过铜川市董家河镇后，在到达黄堡镇之前的包茂高速收费口处，前方可以看到有一道塬横在眼前，国道G210在此修建了一条新路，新G210宽阔平整，路况很好，两侧还有与主路隔离开的非机动车道，但是新G210需要翻越前方这道塬，虽然坡度并不是很大。而旁边有一条旧国道G210（现在地图上称“莲湖大街”），是从黄堡镇穿行而过的，路不宽，路况一般，无需翻塬，坡度不大，重点是其途径“耀州窑博物馆”和“耀州窑唐宋遗址”等景点以及耀州窑发源地黄堡镇。所以，开车的话建议走新G210，骑行还是建议走旧G210，有时间的话可以参观一下景点。

从新G210上塬后经过“漆水河特大桥”。

进入王益区城区。

在王益区川口村川口高架桥转盘处，有一座高耸的雕塑——铜川1958，是为纪念铜川市1958年建市而立的纪念碑。纪念碑顶端有几名站立的煤矿工人形象的人物雕像。

铜川是陕西省重点采煤区，三十年代就通了专门运煤的火车。1958年国家一五规化建设项目中，铜川开始有了苏联援建的现代化煤矿，从此，铜川成了名符其实的煤城。

纪念碑下方的煤矿工人雕像。

过了转盘路口红绿灯，沿G210继续前行就到达了铜川汽车站，铜川市的行政中心原来在王益区，1993年才搬到现在的铜川新区，所以这座汽车站仍然以“铜川客运站”命名。

从王益区铜川汽车站沿G210国道骑行约8公里到达印台区。

出印台区，过铜川桥，可以拐入姜女堤路上，这条路上有座姜女祠景区，可以参观一下，参观完后继续前行就会再回到国道G210上。

出印台区后，道路坡度明显增大，路上有玉华宫景区的指示路牌。

金锁镇因前方山里有座金锁关而闻名。金锁关地处陕北高原与关中平原的过渡地带，是关中的北大门，俗称“三关口”，自古是咸榆道上一处咽喉、关塞要地，古代兵家必争之地，据传杨六郎曾在金锁关屯兵驻扎。

金锁镇北面国道G210与省道S305、G65包茂高速交叉处，路边有距玉华宫23公里的指示路牌，从这里应该向左拐入省道S305上前往玉华宫。

路口处有一块写着“金锁关”的景观大石，此处海拔1080米，从此处拐弯沿S305一路上坡。