今日市场走势非常蹊跷，全天基本呈现稳步上涨的态势，不过尾盘最后半小时出现一波放量的杀跌，最终上涨13点，再创历史新高，成交也再次放大了千亿以上的水平，达到1139亿，个股方面则是近期很少见的涨跌平衡局面。从指数的运行来看，很值得玩味，由于早盘高开很多，所以收盘时K线组合是个阴十字星，由于该K线出现在历史高位区域，需要值得警惕！本周的文章中就提到本轮见顶的态势与2004年上半年创出1783点的走势很象，在2004年的走势中，指数经过整理后，重新创出新高，但是在高位出现了三根阴线，而且成交量放大明显，之后大盘就一路下滑。目前市场在3000点区域多次出现下跌放量，上涨缩量的局面，这可不是偶然的现象哦？对于指数上既有可能马上就开始调整，或者是经过一次快速下跌后，再次创出新高，总之现在就是头部区域，必须对未来可能出现的下跌做好准备。
    从盘面来看，下午14：30以后的下跌显然是某几个实力派机构的集中离场，而且盘面中大盘股，中盘股，三线股通通都下跌较大，可见市场资金追高的热情已经非常有限，无论明天指数如何，今天走软的个股，基本都将开始调整。另外，在跌幅榜中基金重仓的高价股继续在跌幅前列，而且部分品种的走势非常恶劣，资金离场在进一步加速，这里我再次要强调，这些股票看上去很贵，但是他们却是我们市场中最有价值的公司，如果他们都要下跌，那么其他股票就没有调整的要求吗？而且，持有这些股票的人，都是追求稳健增长，坚持投资理念的朋友，而且可以说敢持有这些股票的人都是在熊市中都赚到钱的人，他们到底是比一般人要聪明，还是比一班人要笨那？  这个问题很值得大家思考...

    出租车作为很常见的交通工具，在每个城市都有，在我们的市场中也有很多出租车类公司的股票，今天重点要谈的就是上海的几家以出租车为重要营业收入的公司，分别是  大众交通，强生控股，海博股份，巴士股份，由于他们业务是类似的，所以将他们作为一个整体性的板块来谈，文章只是对出租车行业的一些看法，并不就个股进行分析。
    由于身在上海，所以这几家公司的出租车都乘过，也与他们的司机有过交流，相对的情况还是有些了解的。在世界上其他股市中，出租车都是作为公用事业类的公司来定位的，我们市场也不例外，这些公司都具有现金流稳定，收入稳定，每年都有利润分配等特点，唯一的缺点就是成长性一般，这一点无论查看哪家的业绩都一样。
    作为高油价的最大受害者，汽油的价格对相关公司利润的影响还是非常巨大的，在近两年中，汽油的价格从3.00一路涨到4.00+，对于出租车类的公司都是巨大的利空。从上海的情况来看，影响更加巨大，由于出租车类的公司对于手中的每辆车都是按照固定份额来收费的，所以调整份额的费用对于业绩影响很大。在去年8月份的时候，由于油价的上涨，公交和出租车行业都面临微利，甚至亏损的局面，在这样的背景下，上海市政府采取了不同的措施，对于公交车行业采取的是补贴的手段，而对于出租车行业再采取了要求出租车公司降低份额钱的手段，因此当时对于这些股票都是看淡的态势，因为很明显，收入要减少，而利润也要同步减少，因此在脑海中对于出租车类公司都是看淡的。但是，近期我才知道，上有政策，下有对策，作为上海最大的几家公司大众交通，强生控股，海博股份，巴士股份都采用了减少驾驶员固定工资的做法，把成本分摊到员工的头上，使得自己的收入和利润只有微幅的减低。说实话，对于这些公司的做法是严重BS的，因为上海至少有8万的出租车从业人员将因此减少收入，但是从股市的角度，这些公司的做法都维护了股民的利益，使得公司并没有因为政府行为而出现估值水平的降低。在这个问题上，我的立场比较模糊，从内心角度还是有些不喜欢这些公司的行为。
    说完消息的影响，再来说说出租车行业类公司未来发展中的隐忧吧，从某种意义上来说，私人汽车的发展是严重冲击出租车行业的，因为大家有了车之后，自然不会再去坐出租车了，这一点只要大家去与从业时间较长的司机进行交流都可以得到求证，此乃其一。隐忧之二，就是油价的影响，虽然各地都有一定的油价联动议案，但是油价从长远来看，依然会保持一个较高的水平，而价格的联动往往是一次性的，一般1年多才会有调整，所以相关的公司成长性很小。隐忧之三是相对于上海的出租车类公司而言，因为上海的城市交通随着车辆的增多，出现了比较拥堵的局面，所以在远期规划的地铁是有十根线路，基本覆盖全市的范围，而城市交通的问题是个世界性的难题，未来解决的可能非常小，因此有时候坐地铁会比坐出租车更快的达到目的地，此时出租车已经没有方便，快捷的竞争优势。隐忧之四是随着出租车整体市场的萎缩，政府必然要减少出租车拍照的数量，而每个公司只要拥有牌照就能稳赚不亏，牌照的减少同时意味着收入和利润的减少。
    以上是对于上海出租车行业的看法，从个人来说远期是看淡的，而且这些公司很难扭转下滑的趋势，所以投资这些公司需要谨慎。

股票池个股点评:
600827 友谊股份   小幅冲高回落，走势上依然保持上升通道，可继续持股
 
600962 国投中鲁   今天最高冲到10.25元，基本上已经消除了利空消息的影响，由于尾盘杀跌明显，能够保持10.00元，尚需观察
 
600176 中国玻纤  基金对于手中基本面良好的股票进行集中运作，由于已经创出新高，所以继续持股
 
600026 中海发展    走势上最大涨幅在8％，本周的活跃是受消息面的影响，有传言说发改委将对5大船运公司进行重组，所以机构集中增持中海，未来将呈现稳步走高的局面
 
600007 中国国贸  短线走势已经冷却，后市根据大盘波动
 
600439 瑞贝卡   昨天还谈到机构在博弈中占主导地位，今天大涨再次印证了机构的控盘局面，未来还有10％以上的上涨空间
 
600354 敦煌种业   小幅反弹，不过没有成交配合，保持谨慎
 
600008 首创股份   短线调整结束，基金再次进场增仓，可继续看好
 
600521 华海药业   它的业绩太烂了，三季度的时候还有0.43元，年报竟然只有0.48元！难怪股价表现如此之差！！  还有公司对于07年的展望中预期的增长只有20％，而且还只是利润总额的增长，太无耻了！   从股东变化来看，虽然有新机构进场，但是持仓情况远小于三季度的时候。  至于亮点方面，公司进行了新的项目建设，不过07 年很难产生收益，需要等到08年。   总体上太失望了，明天将最后一天持续跟踪，下周开始每周点评一次，而更换它的品种是 600587 新华医疗

07年投资报告系列
600267 海正药业   本周一直有机构资金离场，看来不会有大的表现了。后市跌破8.35元则短线告一段落
 
600182 S佳通   连续第六个涨停，由于S股整体运作，所以明天有望继续涨停！
 
600579 黄海股份   虽然盘中有所表现，但是最终还是下跌，目前从技术走势上均线马上要死叉，MACD指标也要死叉，调整不可避免，回避