自从大盘2.27日出现大跌后，本人的观点是相对看空，但是今天市场走势出乎意料，继昨天指数上大涨55点之后，今日继续大涨56点，个股方面也全面恢复活力，不过成交维持在相对较低的水平，只有750亿，显示市场对于走势还是持谨慎态度，根据前期的走势，如果明天再有上涨，那么成交自然会同比放大。对于出现连续两天的走势看，新基金的买入功不可没，而众所周知，基金的交易受国家调控的影响非常大，不排除是国家处于两会的需要，而进行的护盘行为，而后市的走势暂时上涨，不过个人认为市场估值过高的情况依然存在。
    从盘面来看，早盘资金对于蓝筹股和权重股的拉抬是激发市场人气的关键，各路权重股平均都出现了3％的涨幅，不过下午走势一般，但是下午个股的活跃程度大大增强，主力从控制盘面的角度，已经达到非常好的效果。而从涨幅前列的品种来看，机构重仓的品种，基金面优良的品种，都是场外资金买入的重点品种，说明理性的投资者又开始占据市场的领导地位。如此局面如果得到延续，未来市场肯定又将恢复二八，或者三七的局面，现在还持有垃圾股的朋友，特别需要注意，市场的风向开始变了！  
    另外，盘面中还有个有趣的地方，有消息透露了QFII在一季度的操作情况，提示老外增仓了券商，有色等板块，而市场中的这些股票竟然都大幅上涨，广大股民在无形中已经把QFII给神话了，看来以后QFII只要买入后，大喊三声，就有人帮他们拉抬，靠，这日子也太好过了！  这样的情况说明市场整体还是不成熟，要知道现在买入都比QFII的成本要高，帮别人拉车，还一幅兴高采烈的样子，真是吐血！！

    目前股改已经完成了90％以上，可以说中国股市已经进入了全流通时代，在新的时代背景下，做大上市公司以实现快速增值是很多公司的愿望，并且市场对于整体上市和资产注入都给与了很高的期望，炒作热情也被高度激发，但是在任何时候黄金总是混在在大量的泥沙中，而泥沙的颜色永远有一种说不清楚的，既杂，又看不清，大家可别为被误导。
    在股改的大潮中，很多公司为了减少对价，纷纷承诺将来会进行资产注入，在去年牛市的格局下，一般投资者都只注意了题材和炒作，根本不去关心到底有什么资产能够被注入到上市公司里面，这些资产的收益情况会如何，但是市场虽然有时候会反应慢，但是他缺不会犯错误，一些只有口头承诺资产注入的股票，依然停留在下面，显示机构还是对这些公司有充分的认识，但是中小投资者就不同了，也许很多人就是冲着股改时的承诺而进入，并且心甘情愿的忍受指数大涨，自己股票不涨的煎熬，只因他们盲目的信任了某些公司。在此，我要揭露某些公司的丑陋的真相，这个系列的有三家公司要点评，希望对大家有帮助。
    600270 外运发展这家公司在市场上也是一家口碑很好的公司，当年QFII瑞银刚进入中国股市的时候，下单买了四只股票，其中就有外运发展，可惜老外的手也并非是点石成金的魔手，在过去几年的走势中，股价表现非常差，而且基本面的成长性非常一般，已经沦为基金的弃儿。根据已公布的06年的三季报，公司每股收益0.42元，利润增长情况只有9.47％，远低于去年的增长水平，成长性方面严重不足。
    再来看股改的情况，公司的方案是在06年11月份才推出的，更为BS的是，公司的方案竟然只有10送2.9股，远低于央企的平均水平，更加更加气愤的是公司的董事长张建卫还在股改中大谈，公司承诺将来会注入优质资产，一般人还以为公司很有诚意那。不过在市场大涨的情况下，由于外运发展的走势落后于大盘，投资者已经只求股改，不求对价的多少了，一般人更是被公司给弄迷糊了，以为真的会在将来的某一天宣布停牌，然后资产注入，股价大涨那！
    经过我的研究，很遗憾，一家骗人的公司诞生了。要知道，外运发展的母公司是香港的上市公司，代码0598----中国外运，查阅了中国外运的报表，你会发现作为外运发展的老子其最大的财富就是外运发展，其中600270 外运发展的盈利占总利润的70％之多，虽然在报表中，还有货运代理收入，海运代理收入，但是其占主营业务的比例非常小，而且盈利能力很低。这里还有一个重要事实，要知道外运发展是整体上市的，也就是说他的资产全部在香港上市公司里面了，他哪里有资产可以注入给外运发展 那？ 当年瑞银为什么买入600270 外运发展的原因就在于与其因为中外运只是控股外运发展，而为了能更好的享受公司的收益，这才直接在A股市场中买入了 600270 外运发展。而且，我也在中外运的网站上仔细浏览了下，根本没有发现有什么资产可以注入，所以可以确定外运发展母公司的承诺是空头支票，恐怕等待5000点，都不会有注入的。
    当然了，没有资产注入的基本面，外运发展还是一家好公司，公司的账面现金就高达20个亿，上周公司才公布要拿5亿出来申购新股，九牛一毛。不过公司还是有巨大的隐忧的，公司最核心的资产就是与 DHL（德国的快递公司）合资的公司的50％的所有权，其中客户资源上都是由外方掌握的，经营上也是外方占主导地位，如果哪一条DHL不合资了，外运发展的业绩将出现巨幅的滑坡，但愿我不是杞人忧天。另外，与DHL的合资公司预期每年才增长20％，其他的收入来源盈利情况非常的一般。公司主要经营空运，受燃油价格高企的影响非常大，就算油价的降价对业绩的刺激也非常有限，因为DHL的部分长期客户都是接受浮动价格机制，也就是说公司可以根据油价的变动来调整运费价格。
    总之，资产注入绝对是空心汤圆，别指望了，公司的质地是不错的，唯一的缺点就是成长性太差，缺乏核心竞争力。

股票池个股点评:
600827 友谊股份  进行昨天的修正后，股价继续走高，后市新高不断
 
600962 国投中鲁  盘中走势强劲，应该也是基金在建仓，后市可继续看高，如果有成交配合更加理想
 
600176 中国玻纤  连续调整后出现反弹，不过整体估值没有优势，后市等待年报
 
600026 中海发展    H股已经跌破了10元的关口，虽然今天维持上涨，但是从风险角度需要防止补跌的出现
 
600007 中国国贸  维持整理走势，后市区间整理为主
 
600439 瑞贝卡  成交有限，显示资金放弃护盘，短线看空至 25元
 
600354 敦煌种业   出现冲高回路的走势，从盘面观察，8.00元一线阻力较大，除非放量突破，否则需要整理
 
600008 首创股份   连续的资金流入后出现小幅调整，中线依然可看好
 
600521 华海药业  主力小规模的护盘，等待年报

07年投资报告系列
600267 海正药业   连续出现小幅反弹，关注量能的变化
 
600182 S佳通   尾盘主力顺势拉升了下，后市继续强烈看好
 
600579 黄海股份两天的调整后，有部分资金在买入，不过5.40元有刻意的压制，后市关注盘中主力的动作，本周如果能够站稳5.50元，则可能维持小幅上升的局面