今日市场经历大幅震荡,盘中一度大跌16点,2点以后在科技类股票的走强带动下,收在平盘,成交比昨日萎缩不少,但也有187亿,下跌股比上涨的略多一点,显示市场还在摇摆之中,不过仔细察看了很多股票的走势,就会发现,二八现象不断在深入,大批前期的强势股,和部分机构不看好,或者没有主力护盘的股票都处在下跌趋势中,只有少数股题材股在上涨,新一轮的股价结构调整已经展开!
从今天的涨幅榜来看,很多有重组题材和未股改的票排在前面,今天也来凑个热闹,给大家介绍两只未股改股中的特别品种(这可是花了N个小时才研究出来的品种啊,吐血贡献),分别是
600579 的黄海股份 和 600081
东风科技,看到这里有人马上会打开K线图,然后会说 600081
东风科技今天已经上涨了4%,这周已经上涨了6%,你不会是涨了才要我们关注的吧。在这里一定要先提一句,两只股票是上周开始关注,周日下午重点研究,在博客本来这周肯定要发的,只是前几天都心情不好,所以一直没发,绝对不是黑嘴,弄高了,搞阴谋。大家看了,出问题,别怪人就好了。
先看 600081
东风科技它也算是名门中的一员,是东风集团的下属公司,历史上由于盘小,是有名的庄股,不过大熊市中,跌的一塌糊涂,不过从今年来看,也涨了有100%,比大盘强多了,那么已经涨了这么多,还有空间吗?我研究下来是肯定的,因为
600006
东风汽车至今也没有股改,这其中的原因主要是东风汽车和日本日产汽车成立了合资公司,要进行股权分置改革将损害日产汽车的利益,所以原来一直在和日本日产汽车
进行谈判,按理说已经这么长时间应该谈的差不多了,可东风系的公司为什么迟迟没股改那??
上周的消息才渐渐明朗,原来 东风的商用车这一块在 跟
沃尔沃进行合资谈判,这中间因为还牵涉到
日本日产汽车,所以三方需要谈的东西很多,时间上也拖得非常久。不过如今谈判进展顺利,结果将在年内揭晓,一旦谈判完毕,将立即进入股改程序,而且按照东风汽车原来与日产
妥协的方案,将有可能回购 600006 东风汽车 和 600081
东风科技,也就是私有化,看到这里又有人会问,这可能吗?
完全可能,而且可能性非常大,因为东风汽车在去年年底的时候,已经在香港整体上市,代码是
0489.hk ,既然已经整体上市,而且 东风汽车在香港
上市后,比发行价上涨了一倍多,将来融资完全可以直接在香港进行,没有必要在两地拥有三家上市公司,再说了,公司进行私有化之后,还可以以集团公司的名义,在国内重新上市。同时,经过券商的测算,公司完全有能力将两家公司进行回购,其中
600081
东风科技由于资产规模太小,已经是鸡肋了,那么借股改,进行整合,绝对是可以期待的,而且走势可以看出,机构持仓非常的重,如果不是预期股改,凭公司的基本面,能有多少的发展空间那??
再看 600579
的黄海股份 ,公司未股改也是大股东的原因,因为在年初
2月6日,公司就发布公告,中国化工集团下属的中车集团和装备集团,之后由于股权过户,等证监会批文等原因,公司迟迟未能进入股改程序,但是本周一,公司发布了一条公告----证监会对中国化工集团下属的中车集团和装备的收购“无异议”,至此,公司股改已经没有障碍了。剩下的问题是研究公司的股改方案,从公布的信息来看,中国化工集团下属的中车集团和装备集团也是轮胎行业,而且已经在建设的一项投资与
600579 的黄海股份相冲突,都是
“全钢子午胎”,其中 黄海股份的项目已经完成,而
中车集团的项目将在明年投产,面对已经是一家人的局面,进行资产整合这两家公司将是必然之举,所以未来的股改方案中一定有资产注入的内容,同时也可能会伴随着定向增发,当然先送股,后整合也不是没有可能,总之公司的股改方案将肯定会刺激股价,所以也
强烈推荐!!!
今天的内容很多,希望大家看了后,有所收益,同时也多提意见.
股票池个股点评:
600827 G友谊
尾盘强劲放量拉升,确立了调整已经结束,如果突破了7.50将打开上升空间,未来大有期待啊! 同时,可以对827进行个小的总结,从6.80元一线看到主力在建仓,到无法突破7.50,提示大家减仓,并说明将调整到7.00一线,提示大家主力在打压吸货,基本把握了827的走势,不知道有多少人参与其中了那?
600129 G太极
维持温和整理,由于成交量萎缩,整理为主.
600962 G中鲁
呈现小幅整理,但是盘面浮动筹码在减少,主力进一步在吸货,看好者需要坚持。
600660 G福耀
成交量大幅萎缩,而且再创新低,调整看来仍然要继续,风险比较大.
600176 G玻纤
处在调整中,因为北京--奥运版块都在调整中,短线观望.
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