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5月百款车型销量汇评:15万以下轿车
文/滾滾車輪
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总体销量情况
5月共计销售了869,812台乘用车,尽管依然保持在了高位,但这是今年首次出现环比下滑,降幅为1.97%,这是车市进入淡季的信号,也是经销商们开始进行价格调整的前奏;今年5月的销量同比去年5月的602,457台增长了44.38%,这也是今年以来最高的同比增幅,也是车市繁荣的显现。
5月百款车型销量汇评:15万以下轿车
注:单位(台);车型排列具体不分先后;部分低销量车型未列出。
车 |
5月销量 |
累计销量 |
汇 |
颐达骐达 丰田威驰 广本锋范 |
12337 3075 9613 |
67729 14790 37674 |
锋范纵使很让人嫉妒,但还是没有超越日产两兄弟。在这个细分市场,日产比丰田、本田都要来得出色。但不知道锋范的锋芒是否会被讨巧的福瑞迪盖过呢。 |
大众新宝来 大众朗逸 |
10716 14968 |
45497 58770 |
大众终于可以在10—15万的市场挺直腰板了,“买东西认牌子”,这话一点也不假。 |
现代伊兰特 现代悦动 新凯越三厢 |
16193 22179 22261 |
69938 90298 90671 |
当大众的销量提升了一个等级之后,现代和别克又升了一个等级,依然是万台的差距。一年前,悦动与凯越的竞争还保持在一万台级别,当前已是两万台的竞争,更分不出高低,三赢的局面出现了。 |
雪铁龙世嘉 |
3780 |
13065 |
三厢世嘉的增量开始有所显现,这确实是近年来神龙最出色的三厢车之一,比凯旋也美观多了。 |
华晨骏捷 |
1698 |
11331 |
大幅的滑落,骏捷莫非失去魅力了? |
通用科鲁兹 福特福克斯 马自达3 丰田花冠 标致307 起亚赛拉图 |
6834 11308 4514 4623 6167 10527 |
10573 49971 16525 17804 27050 46465 |
科鲁兹的月销量翻了一倍,增速飞快,可以其受欢迎程度,马自达3也获得了28.57%的增幅。其他车型没有较大的增长,只是保持了当前的状态,下个月福瑞迪的出现,也许又会颠覆这个级别的竞争格局。 |
本田思域 荣威550 日产轩逸 雪弗兰景程 |
8189 5007 6831 2686 |
29981 21897 23528 13509 |
销量保持稳定,没有较大变化。 但是景程的风头已经再次被压低,看来550和轩逸的销量与宣传幅度是成正比的。 |
斯柯达明锐 丰田卡罗拉 大众速腾 |
5506 12187 9161 |
29790 62831 37562 |
明锐的销量环比下滑了46.76%,对斯柯达来说很不利,产能钳制的问题很严重。卡罗拉与速腾双双获得了29.78%和16.98%的增幅,对卡罗拉来说是回归正常,对速腾来说却是一个巨大突破。 |
比亚迪F6 江淮宾悦 |
4261 461 |
17972 1839 |
宾悦的销售情况不尽如人意,莫非自主品牌都要模仿比亚迪的“榜样”才能获得成功? |