法拉利和麦克拉伦的间谍门一案闹得沸沸扬扬，法拉利内鬼斯蒂芬（技术总监）向麦克拉伦技术总监考夫兰提供了长达780页资料的法拉利赛车绝密文件，而考夫兰把资料分发给车队的主要技术人员研究和参考，这显然已经触犯了法拉利的利益。

 

 

    事件的暴露源于斯蒂芬的妻子，她携带着780页的绝密资料去工作室附近的一家复印店复印时，老板发现资料上印着法拉利绝密的字样，待斯蒂芬妻子离开后，复印店老板立即通知了法拉利，于是间谍门事件暴露。至今我依然怀疑一点，这780页的资料为何要去复印？如今的储存手段根本不需要把如此多的文件去直接复印，我想，就算是手机，也能储存下这些文件，而斯蒂芬却要把那么厚的资料拿到光天化日之下的工作室附近去复印呢？难道是有意？

 

    但至少有一点是可以确认的：麦克拉伦拥有了法拉利大量的绝密资料。然而在7月26日国际汽联世界汽车运动理事会的裁决中，国际汽联决定不对麦克拉伦进行处罚，理由竟然是法拉利不能提供充足证据证明麦克拉伦使用了自己的技术，对此舆论一片哗然。麦克拉伦对此相当雀跃，而法拉利却十分愤怒。

 

    意大利当地时间7月27日下午，法拉利发表了一份名为“A reaction in the cold light of day”的冗长声明。在这份声明中，让-托德透露，就在间谍案于几个月前爆发不久。法拉利才刚刚和迈凯轮签署了一份协议，目的是为了建立更好的工作关系，但是没想到会发生今天这样的事情。感觉自己被迈凯轮给“耍”了。

 

    对于这样一个荒唐的裁决，也许只能形容它是间谍裁决。在裁决前几乎人人都认为这次麦克拉伦遭殃了，但事实却让人大跌眼镜。国际汽联认为，法拉利没有充足证据证明麦克拉伦使用了自己的技术，所以不决定对麦克拉伦进行处罚。

 

    我觉得这是一个站不住脚的理由，首先，法拉利是绝对无法提供这个充足的证据的，因为就如让-托德所说：法拉利没有权利使用迈凯轮的赛车。

 

    试想，法拉利完全不可能去接触麦克拉伦的MP4-22，也不能对其进行完整的考察，所以要提供这样的证据的可能性几乎是零，除非麦克拉伦也有像斯蒂芬一样的内鬼。

 

    而国际汽联也没有对MP4-22进行完整的分析，所以也得不出证据。而要基于这一个根本不可能存在的证据做出裁决，我真是相当怀疑国际汽联的工作能力。

 

    尽管证据无法提供，但也许也可以相信麦克拉伦没有使用法拉利的绝密技术，因为丹尼斯明白这是一根高压线，这是迟早会被揭穿的，那索性就不应用。现在退一万步讲，即使麦克拉伦没有使用法拉利的技术，他也可以轻易达到和法拉利一样的技术高度，甚至超越。因为麦克拉伦不是蠢蛋，面对如此绝密，梦寐以求的资料，不可能置之不理。

 

    按正常的逻辑，麦克拉伦的技术人员一定会对此资料进行完整而全面的分析，充分掌握法拉利F2007赛车的所有优势和劣势，从而以自己的技术改进MP4-22，针对F2007的优势和劣势进行修改，从而打造出比F2007更强大的MP4-22特别版，如此一来，比直接使用法拉利技术更有杀伤力！

 

    所以麦克拉伦是一定利用了此篇技术文档，并对法拉利构成了威胁。因此我认为国际汽联的裁决是十分荒唐的。但是我依然认为，即使处罚，也不能处罚车手积分，因为这对F1比赛的精彩程度是一种削弱，当然法拉利的车迷也不希望法拉利是靠侥幸获得世界冠军的，谁都希望实力的竞争。所以顶多就是处罚车队，这样是最合理的。

 

    对于国际汽联的网络调查，绝大多数的人都是反对不处罚麦克拉伦的，我想日后国际汽联也可能会做出相应的措施，但究竟是什么，不得而知。

 

    而现在，所有人都认为现在的MP4-22是“特别版”。所以麦克拉伦赢得了裁决，失去了人心。

 

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