本周大盘横盘整理，波澜不惊。周一收出探底回升的小阳线，周二冲高回落后，周三周四以十字星报收，周五回踩20日均线后探底回升。周五大盘，充分验证了一句话：行情不会在恐慌和看空声中结束，相反可能会走出意料之外的变化。虽然周四晚间美股的大幅下跌，对A股早盘形成回调压力；加之“石化双雄”连日跌跌不休，也给后半周的市场带来较大波幅。但是，由于大盘仍运行于上行通道上轨附近，因此通道内的慢涨急跌实属“正常”。而且，金融板块在接近重要支撑位时已面临整理的末端，在市场下跌至前高3123点前给予了较好的承接，令市场再起绝地反击，缩小了调整空间。经过近期的调整，市场继续震荡上行可能是大概率事件。

板块方面，11月11日商务部、财政部等六部委日前联合发布《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》(下称《意见》)，指出要通过出口产品结构、出口市场结构等五方面的转变，汽车及零部件出口从2009年到2011年力争实现年均增长10%的目标。我们认为，这将推动我国汽车及零部件出口持续健康发展，对汽车产品出口形成较大利好，但出口的增长不是仅靠政策能够实现的，更多地取决于国际宏观经济的回暖情况，预计明年上半年出口市场将逐步回暖。目前，我国整车中大中型客车、重卡、轻卡以及经济型轿车具有比较优势，出口量占其年销量的比重分别为14%、11%、11%和5%。零部件中汽车轮胎、车轮、玻璃、汽车电子及仪表等产品具有相对优势，部分产品进入了全球汽车厂商的配套系统。伴随出口市场逐步恢复和国内市场热销，汽车行业将维持增长格局。

技术上看，波浪理论支持市场继续上涨：从上证综指月线、周线、日线走势来看，股指分别运行于五浪的三浪三中，特别是日线级别，由于周五盘中并未向下有效击穿3123点(一浪最高点)，三浪上攻趋势已可基本确立。而在五浪长线趋势中，指数更是即将面临周线和日线三浪“共振”，当然，就算有行情也不可能是所有的都涨，可以这样讲，在这波行情中有的个股会大涨，但有的个股还可能会跌，或者说涨一点就成为最大的头部，所以一定要对个股有重要的基本面研究。