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图解消费(需求)对生产(供给)影响的传导途径

(2014-11-02 21:26:32)
标签:

图像题

分类: 模拟题纠错

图解消费(需求)对生产(供给)影响的传导途径

——从绵阳一诊第1题说起

孙恒振

昨晚群里的老师提供了绵阳一诊的第一题如下:

图解消费(需求)对生产(供给)影响的传导途径

大多数群友认为该题的答案B是成立的,笔者觉得该题的答案值得商榷,在此提出,供大家参考。

题枝①大家是没有异议的,免征购置税电动汽车的需求增加,我与大家的争议在于题枝③,即免征购置税会不会使电动车的供给在价格不变的情况下增加。

一.现行教材对“生产规模扩大”的原因分析

教材的分析是大家熟悉的,即“某种商品的价格上涨,生产者获利增加,这时生产者会扩大规模,增加产量”,用图像表示则为供给曲线上的“点移动”,如下图:

图解消费(需求)对生产(供给)影响的传导途径

 

 

 

二.支持题枝③的主要理由成立吗

昨晚有群友根据消费对生产的反作用认为题枝③是成立的:“消费对生产具有反作用 其中就谈到了新的消费需求对生产的调整和升级具有导向作用 而其中的“调整” 就有消费需求的变化对生产规模的调整作用”。这个理由成立吗?

“调节生产规模”指的是资源配置,从理论上讲,市场竞争的结果是各个行业的利润率是一致的。如果某个行业利润率增加,资源才会自动流向某个行业,导致该行业的生产规模扩大,其他条件不变,某行业生产的商品的价格升高,该行业的利润率就会增加,进而促使该产品的供给量增加。

企业生产经营的目的是追逐利润,生产哪种产品的利润率高,资源就会流向哪个行业,如果其他条件不变,价格的变动会使某行业利润率发生变化,进而改变该行业的生产规模。

这位老师对“调整”的理解是正确的,即调整生产规模,但是市场如何调整生产规模?其根本原因是某商品价格提高使得生产该商品的利润率比以前提高,价格影响供给量的图像是“点移动”(如上图),而题枝③的错误在于图像是“线移动”而不是“点移动”,只要熟悉免征购置税对电动汽车供给的传导途径,就不难理解了。

免征购置税对电动汽车供给的影响,其传导途径如下:

图解消费(需求)对生产(供给)影响的传导途径

有老师提出:“在单个商品利润不增加,甚至有所减少的情况下,如果销量可以明显扩大,企业也会扩大生产规模”。其实这位老师把生产规模扩大简单理解为企业增加产量了。某商品价格上涨,说明该行业的利润率增加(前提是假定各个行业的利润率是相同的),资源才会流向该行业,即“生产规模扩大”。

如果该题不是做数理(图像)分析,单就“免征购置税能够促进电动汽车行业的发展”这个观点是没问题的,笔者并不否认这个观点,笔者质疑的只是免征购置税对电动汽车影响的用图像表示的传导途径。

个人观点,请大家批评指正。

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