京城 : 体验三条“地铁”新线,磁悬浮s1线、国内首条全自动.、有轨电车,有各自特点

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京城地铁燕房线/s1线/西郊线大燕子摄影图片 |
分类: 燕子摄影[京城篇] |
拍摄地点:燕房线/S1线/西郊线
拍时摄间:2017年12月30日/2018年元月5日
拍摄器材:佳能/5DMarkIV。 镜头/16-35
24-70
2017年12月30日北京市又有3条地铁新线开通试运营.这三条新线是广义上的"地铁",即轨道交通,它们中有磁悬浮列车,也有有轨电车,大部分在地上运营.
三条地铁新线为北京首条磁悬浮地铁s1线、国内首条全自动运行地铁燕房线和现代有轨电车西郊线.三条新线开通后,北京市地铁运营线路将达22条,运营里程由原来的574公里增长至608公里.
S1线是北京首条中低速磁浮线路,最高运行时速为100公里,定员950人,通车后会有10组列车用于日常运营。磁浮列车在行驶过程中,车身将会浮起,与轨道形成8-10毫米的间隙,运行过程中震动小、舒适平稳,具有安全可靠性高、转弯半径小、爬坡能力强、噪声低等优势。
燕房线正式开通,并与房山线、九号线等贯通,连接北京西南地区与中心城区。作为区内第二条轨道交通线路,燕房线的开通将极大方便本区西部地区和燕山地区居民出行。
燕房线最高运行时速可达80公里,定员960人。该线全长16.6公里,共设9座车站,在阎村北站与房山线换乘,开通后将方便房山西部地区和燕化地区市民出行。
西郊线位于海淀区境内,西起香山站,东至巴沟站.线路全长约9公里,共设6座车站.与已运营10号线巴沟站衔接换乘。西郊线是北京第一条现代有轨电车,列车车长32.35米,内含58个座位,定员280人,适应多种供电模式,最高运行时速为70公里。