网走位于北海道东北部鄂霍次克海沿岸，从札幌搭乘JR单程需花上6小时才能到达这个偏远的小城，这里曾以关押日本重刑犯的网走监狱而闻名。在寒冷又漫长的冬季，这个城市的格调如同天气一般孤独与阴郁。大老远长途跋涉来到网走并非为了体验一把荒寂和放逐的情怀，只为了追逐冬季震撼的流冰之旅。

每年冬季来自西伯利亚厚厚的冰层顺流南下，经历了一千公里的长途漂流后，最终汇聚在北海道东北部的鄂霍次克海沿岸。「流冰」从每年1月中下旬一直持续到3月中下旬，在网走市可以乘坐“极光号”碎冰船出海追逐流冰的身影。「流冰」的最佳观测期在2月，不过受全球暖化的影响，近些年看到流冰的机会也越来越少，也许若干年后我们就将再也看不到这一神奇的自然景观。除了受到温度的影响，每天的风向及海潮也决定着是否能顺利观测到流冰。据近些年统计的平均数据，每年顺利看到流冰的天数仅为整个观测期的60%左右。就算是在最佳观测期内出航，也不能保证每天每个航班都能百分之百看到流冰，全凭运气。若当日海面没有流冰，游船则会改航线前往能取岬海上游览。我在网走的那天正巧气温回升，没有遇上大面积的流冰群，加上阴沉沉的天气，观赏效果一般，但不管怎样还是看到冰层了。

网走破冰船官网

https://www.ms-aurora.com/abashiri/about/index.html

※ 每年流冰观赏期不同，具体以官网为准；

※ 运航期间中无休息日，但遇恶劣天气可能会停航；

※ 游船时间为1个小时左右，每段航程会视流冰情况有所变更；

※ 在没有流冰的时候，游船航线改为能取岬海上游览；

※ 每日出航班次为3-5班，每月时间段不同（具体可查询官网）；

※ 船票可当场购买，也可提前在网上预约；

※ 从JR网走站打车至网走港码头起步费，步行约20分钟。

▼ 原本湛蓝的海水因没有阳光的照射顿失耀眼的光芒，只有船尾偶尔翻腾起的水花才能隐约看出一丝海水原本的色彩。
▼ 网走港口旁有一家哨子馆，每天每个航班出航，工作人员都会站在店铺门口热情地向船上的游客挥旗、挥手致意。 

▼ 翱翔在鄂霍次克海上的海鸥

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▼ 眼力好的游客别忘了捕捉在浮冰中各种野生小动物的身影。
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▼ 在流冰多的区域，船体被会冰面包围，船底时不时传来螺旋桨打碎冰层的“咔嚓咔嚓”巨响。
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▼ 游船上放置着一堆海里打捞上来的流冰，游客可以亲手触摸感受一下。
▼ 在游船码头的小卖部里有一种制作成流冰外形的冰糖，颜色外形非常讨喜，可买来当做手信送亲朋好友。另网走临海盛产各种海产品，海鲜不能带回国内的话，推荐购入当地海鲜酿成的酱油，无敌鲜美。
▼ 北滨站是JR北海道钏网本线上一个无人值守的小车站，登上车站旁的一个木制观景台可眺望到鄂霍次克海的景色。每天往来北滨站的火车寥寥无几，之所以特地前去打卡，因为它是电影《非诚勿扰》在北海道取景的第一个镜头，秦奋和笑笑到达日本，乌桑去接他们的那个小车站就是这里。
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▼ 迷你候车室内到处都贴满了游客的留言条和卡片，候车室隔壁还有一家小型的咖啡吧。
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▼ 涛沸湖天鹅公园是网走与知床斜里之间一个候鸟栖息地，在冬季可以看到多种由西伯利亚至此越冬的天鹅和绿头鸭。我去的那天十分不凑巧，景区积雪过厚，公园禁止游客入内，只能站在门口远远观望了一下。
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▼ 网走站是道东主要的交通枢纽站，从札幌或者旭川出发到达的都是这个站点。从札幌站经由旭川站有发往网走站的特急列车鄂霍次克号(JRオホーツク)全程近6个小时；从旭川乘坐鄂霍次克号到达网走则需要约4个多小时。特急列车每日单向只有4班列车，且间隔时间长，一定要提前知晓班车时间。
▼ 大冬天在积雪路上拖行李箱实在太痛苦，图方便就住在网走JR站对面的经济型酒店。酒店条件一般，一晚就凑合一下吧。
▼ 推荐一家网走当地的餐厅“网走啤酒馆”，在网走站通往网走港口的主路上，餐饮的特色是各种和牛烤肉以及五花八门的啤酒，价格实惠也非常好吃，晚上正餐时间往往要排队。
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▼ 中间蓝色的是流冰啤酒，这个城市的冬季到处都能见到流冰元素。右边粉色的是樱桃啤酒，贪图粉嫩的色彩我特地点的。其实五花八门的啤酒入口还是普通啤酒的味道，视觉上比较夺眼球而已。
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▼ 海鲜、和牛烧烤走起，新鲜肥美，都很好吃
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▼ JR网走站旁边的牛肉盖饭，第二天中午用个便餐就回札幌了。

• 流冰游船码头交通指南

• 船票价格

• 2017年出航时刻表（仅供参考，每年流冰的初日和末日皆不同，具体以官网为准）

• 2008-2017流冰就航率、体验率数据一览表

《2017 冬季北海道之旅 完》