首先，向良心发现的“钓头”致敬！向辛苦的记者致敬！

据央视报道，一个钓头向记者讲述了做“钓头”的内幕：客运所和钓头联系，一周出动一次，一次可以抓200辆车，奖金500元，钩子200元，钓头200元，回扣100元，一月一结算。他手下钩子20多人，培训就是下车时一手拉手刹，一手拔钥匙。最后，他说人家5元10元辛辛苦苦挣的钱，一下罚人家一万，缺德！干的时间长了手都会发抖，没意思！再次向这位“钓头”致敬！

张海超用“开胸验肺”换来带血的公正，孙中界自断小指，如今还要面对非法营运的“指控”。上海市浦东新区城市管理行政执法局20日公布《关于“10·14”孙中界涉嫌非法营运情况的调查报告》。该报告认为，行政执法人员在此事件处理过程中“适用法律正确，取证手段并无不当，不存在所谓的‘倒钩’执法问题”。

该官方声明立即就遭到了强烈质疑，被认为“非常草率”和“不负责任”。让我说，煮熟的鸭子嘴死硬！想必大家都看了央视《经济半小时》的相关报道，99%的黑车司机被钓过，司机对钓钩的各种伪装伎俩也都给与了描述，有关部门的主管也承认给了“举报人”几百元象征性奖励，还采访了几个被钓当事人，一个是自断小指的18岁的孙中界，另外一个是司机张军则选择了一种更为理性的方式，对这种执法方式说NO，他一纸诉状将闵行区城市交通行政执法大队告上了法庭，要求撤销行政处罚。

上海浦东新区官方今日对外宣布，为加强对行政执法的监督，坚持依法行政，公正执法，昨天，浦东新区人民政府决定成立联合调查组，在浦东新区城市管理行政执法局对“10.14”涉嫌非法营运一事的初步核查结果的基础上，作进一步的调查。据称，该调查组由上海市和浦东新区的人大代表、政协委员，律师，中央和地方的媒体代表组成。联合调查组工作已经开始启动。

如果最终有证据证明，张军和孙中界就是非法运营，而上海的执法部门在整个执法过程中确实没有使用传言中的钓钩，相信社会舆论最终会还相关部门一个清白。但如果最后有证据表明张军和孙中界是被钓鱼执法所害，那么结局就不是还个清白那么简单。根据最高人民法院的司法解释，以利诱、欺诈、胁迫、暴力等不正当手段获取的证据材料和严重违反法定程序收集的证据材料不能作为定案依据。如果钓钩和执法人员采用虚假线索，就是故意捏造事实，属于诬告陷害行为，而如果他们领取了奖励金，用虚构事实或者隐瞒真相的方法，骗取公私财物，更涉嫌诈骗罪。

呜呼，看看这些嘴硬的鸭子能撑到何时？