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航展  直上云霄

(2012-11-26 22:27:32)
标签:

苏27

空军

涡扇发动机

珠海航展

摄影

  这次航展之前,我对飞机的知识几乎为零,什么歼10,直10,直19,苏27.枭龙....全部都不知道,看来写博与拍照不仅仅带给我快乐,同时让我在写博的过程中学习了很多知识,比如苏27~~虽然只是了解点皮毛,但毕竟也算是知道了点皮毛航展 <wbr> <wbr>直上云霄

   航展 <wbr> <wbr>直上云霄

   苏(su)-27战斗机是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势的重型战斗机,于1986年陆续装备部队,主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等,目前是俄罗斯空军的主要战斗机。

   航展 <wbr> <wbr>直上云霄

   苏-27飞机采用了双立尾布局,也就是我们从上面看它有两个立着的机尾。不过拍得最清晰的这架飞机居然是最破的一架~

    航展 <wbr> <wbr>直上云霄

该机机长21.935米,翼展14.7米,机高5.932米,最大起飞重量29000千克,装有两台推力为12500千克的涡扇发动机,总推力25000千克,最大飞行速度为速度2.35M,作战半径 1500千米。

航展 <wbr> <wbr>直上云霄
 表演中的苏-27放出的烟雾
航展 <wbr> <wbr>直上云霄

    航展 <wbr> <wbr>直上云霄


航展 <wbr> <wbr>直上云霄
 我怎么看它都像空中飞舞的蝴蝶~

   航展 <wbr> <wbr>直上云霄

   编队极为整齐
    航展 <wbr> <wbr>直上云霄

    航展 <wbr> <wbr>直上云霄

    航展 <wbr> <wbr>直上云霄

    航展 <wbr> <wbr>直上云霄
    当它从你头上飞过时发出震耳欲聋的声音
    航展 <wbr> <wbr>直上云霄

航展 <wbr> <wbr>直上云霄



航展 <wbr> <wbr>直上云霄
航展 <wbr> <wbr>直上云霄


    航展 <wbr> <wbr>直上云霄

    航展 <wbr> <wbr>直上云霄
    当飞机在空中旋转的时候
  航展 <wbr> <wbr>直上云霄航展 <wbr> <wbr>直上云霄

  航展 <wbr> <wbr>直上云霄航展 <wbr> <wbr>直上云霄

                                      
    航展 <wbr> <wbr>直上云霄

                 航展 <wbr> <wbr>直上云霄
                 我的帽子与飞机~
     航展 <wbr> <wbr>直上云霄
    这张是苏27拉的烟雾,在我低头看了一下相机的一瞬间~其实这张拍得挺失败,抓拍得好的飞机也拍下来,我拍得晚了几秒,烟雾已经有点散开了。
     航展 <wbr> <wbr>直上云霄

     航展 <wbr> <wbr>直上云霄

     1987年9月13日,巴伦支海上空,挪威空军第333飞行中队的扬·塞尔维森机组驾驶的P-3B型反潜巡逻机,正在苏联沿岸执行侦察任务。10时39分,该机与一架过去从未见过的苏联新式战机遭遇,10时56分,在距苏联海岸线48海里处,这架苏军战机第3次逼近P-3B,在稍加调整位置和方向后,猛然加力,从P-3B的右翼下方高速掠过,但是它的垂尾尖端撞上了P-3B右侧外侧引擎的螺旋桨叶片,损坏的桨叶中一条11厘米的碎片在强大的惯性下被甩出去击穿了P-3B机身,碎片像手术刀那样将P-3B右翼外侧的发动机割开一个大口子,导致P-3B机舱内失压,P-3B的飞行高度在一分钟内掉了3000多米,在坠海前的最后一刻才侥幸改平,勉强返航。这就是冷战时期著名的“巴伦支海上空手术刀”事件,那架神秘的苏联战机,就是日后大名鼎鼎的苏-27,而这次冲突,被作为最著名的苏军空中撞击战例载入史册。——摘自百度

    

 

 

 

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