加载中…7米顶装煤焦炉机械的主要性能及特点
(2012-11-19 16:25:02)
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安全措施余煤回土建米顶装成一个杂谈 |
由于2-1推焦串序具有加热均匀，延长炉体寿命，减少走行距离，提高操作效率，减少焦炉机械车体长度等优点，故本项目全套焦炉机械是按2-1推焦串序进行操作。焦炉机械能实现手动操作、单元程序控制，并能实现有人值守、自动运行的半自动化操作。司机通过带功能键的工控机进行操作。司机室的设计更加人性化。所有操作机械均采用一次对位；推焦机、拦焦机、装煤车及运载车之间设置四车联锁；推焦机和运载车之间设有事故联锁装置；通过作业管理及炉号识别系统传送来的作业计划和地址信号，各车辆能实现自动走行、自动对位。紧急事故突发停电时，各车由设置在煤气精制部分柴油发电机提供的紧急供电电源，使各车可完成必要的应急保护操作，确保事故状态下，焦炉和设备的安全。
JNX3-70-2型焦炉的各焦炉机械之间，以及焦炉机械与焦炉控制室﹑除尘地面站之间，采用无线或光纤通讯，实现可靠的数据和信息传输。
各机械的主要性能及特点如下。
焦化除尘,焦炉除尘,地面除尘站,推焦除尘,焦炉装煤出焦消烟除尘系统供应
1.1.1 装煤车
装煤车为除尘式装煤车。采用一次定位，具有如下装置和功能。
1) 走行装置；
2) 揭装煤孔盖及导套装置；
3) 给料装置：螺旋给料，设有下煤密封导套；
4) 开闭煤塔漏嘴装置：煤塔漏咀的开闭和煤塔震煤的操作均在司机室内控制；
5) 集尘装置：采用高压氨水喷射与装煤除尘地面站相结合的方式实现无烟装煤，为了实现无烟装煤操作，装煤车上设与焦侧集尘干管对接的套筒；
6) 集气系统操作机构及炉顶清扫装置；
7) 四个煤斗自带称量系统。
装煤车司机室设于一层主框架平台下部，司机室采用大窗口设计，使其具有良好的视线，可四面观察。司机室和电气室密闭隔热，内设空调。
1.1.2 推焦机
具有如下装置和功能。
1) 走行装置；
2) 机械化推焦装置，推焦机齿条设压缩空气吹扫清洗装置，推焦电流自动显示和记录；
3) 机械化平煤装置，平煤小炉门设压缩空气密封导套；
4) 设有余煤回送装置；
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5) 启闭炉门装置，开门机构具有位置检测及记忆系统（含倾斜角度及高度位置的检测及记忆），以确保开闭炉门时炉门的重复性好，不损坏刀边；
6) 机侧炉门和炉门框机械化清扫装置；为确保长期使用的可靠性，炉门清扫装置采用机械清扫及高压水清扫相结合方式；
7) 机侧炉头烟收集及导送装置；
8) 头尾焦回收装置；
9) 吹扫上升管根部石墨装置；
10) 清除炭化室顶部石墨装置。
1.1.3 拦焦机
具有如下装置或功能。
1) 走行装置：其中第一轨设在焦侧操作台上，第二条轨设在熄焦车轨道外的土建框架上；
2) 机械化导焦装置；
3) 启闭炉门装置：开门机构具有位置检测及记忆系统（含倾斜角度及高度位置的检测及记忆），以确保开闭炉门时炉门的重复性好，不损坏刀边；
4) 焦侧炉门和炉门框机械化清扫装置；为确保长期使用的可靠性，炉门清扫装置采用机械清扫及高压水清扫相结合方式；
5) 头尾焦回收装置；
6) 集尘装置：在焦侧炉门上方﹑导焦栅两侧及顶部﹑焦罐上方设置集尘罩，对出焦时产生的烟尘加以收集并导入集尘干管中；
7) 采用新型结构导焦栅。
1.1.4 有驱动和无驱动焦罐运载车
本项目配备的焦罐运载车分为有驱动运载车和无驱运载车两种。
有驱动运载车具有电机车及焦罐运载车的全部功能，并且能够牵引和控制被牵引的无驱运载车在规定的时间内完成接焦、走行和对位、接送焦罐等操作。
正常情况，1台有驱动运载车牵引和控制1台无驱动运载车组成一个运载车组。有驱动运载车和无驱动运载车的焦罐台车完全相同，可以在各运载车间互换使用。
1.1.5 液压交换机
每台液压交换机设有液压站、电控屏、操作台及行程指示装置等。液压站采用双泵、双阀系统，互为备用，并设有手动装置。在煤气低压时，采用自动报警和切断煤气供应等安全措施，交换机的操作全部采用PC机控制。液压交换机设有高压蓄能器，在停电时可以自动完成2次交换。
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