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看下周能否形成逆转

(2014-10-24 14:58:32)
标签:

逆转

分类: 证券市场
    本周末大盘将止跌反弹,这个判断我在上周就已经指出了,只不过本周二三四三天,不是震荡筑底,而是较为凌厉的杀跌,即使是这样,在今天这个重要的时间窗口,空头已是轻弩之末,大盘还是如期止跌,迎来了短线反弹机会,至少是超跌反弹。
    当反弹行情到达10月9日的2391点,非常逼近2400点上方重大阻力区间的时候,一波级别稍大一点的调整过程发生了,从大形势来看,这波调整过程是为最终向上攻击2400-2500阻力区做准备的。我之前预计整个调整过程有望在本周末完成,并展开反攻,实际上,由于本周中段貌似形成了破位杀跌的态势,让我觉得有点悬,所以,暂时先看超跌反弹,延续到下周中段应该没有问题。
    但也不是说原先的判断就肯定出错了,因为一波调整的尾声,往往伴随着市场较为严重的恐慌情绪,跌过头是常见的,况且配合着新股发行等重大利空,往往就在市场最恐慌时刻,实际上已经见底了。会不会是这样呢?我们还是先看看下周大盘的表现再说,市场心态回稳,再加上政策性利好,和新股申购资金回流,下周神奇的形成逆转态势,也是有可能的。
    从最弱的指数上证50和深圳成指来看,似乎正在跌破六十天均线,往往这种情况也可能是爆发一波凌厉行情的前奏,从股指期货的走势来看,还在六十天均线的上方,逼近而已,上证综指相对强势得多,其他的中小板指数创业板指数更是很强,评论行情见顶还早的很,只能说是反弹途中的调整,几乎确定调整完成后,大盘还将继续上攻,问题只是到现在为止,调整是否已经完成,下周看吧。
    今天是新股申购数量最多的一天,下周一还有三只,之后就没有了,今天大盘却神奇的止跌了,伴随着量能的严重萎缩,见底的特征较为明显。如果是新一波的上攻行情开启,建议大家重点关注本周逆势而动的高铁板块。

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