首先是登机时帮我打登机牌的小姐因为业务不熟悉，以至居然要求我在北京拿行李后再重新托运纽约。被我拒绝后，她找了几个服务人员均无法在电脑上解决这个问题，最后在值班主任的帮助下才把两张登机牌打出来，光等候就近半个小时，期间几个工作人员对着电脑无法成功操作。

   再说登机，登机坐定关舱之后，喇叭里开始广播：“因为排队起飞，我们飞机需要晚两个小时起飞。”好吧，这就等吧，心想国航员工友情帮我提前还不错，坐8点45的走肯定赶不上连程纽约的飞机了。全机的人一起等待，谁知两个小时过去，喇叭再次响起：“我们飞机现在排到第五，还需要两个小时，请大家耐心等待”。机舱里开始骚动起来，乘客纷纷质问空乘到底怎么回事，有的甚至要求马上下机。空乘小姐给我们的解释是机长联系不上地面人员，潜意思：“您上了机，我们关了门，您就别想下去了，大家一起等着吧。”仿佛要全机与她们一起和飞机共存亡。

   一个稍年长的空乘对我解释说8点45的飞机已经飞走了，飞行次序不是按照时间排的，由于7点45是过夜飞机，所以需要除雪，不像其他飞来的飞机可以立刻就走，发生这种事是因为我是外行，没有经验的表现。我心想帮我提早航班的也不是你们国航的工作人员吗？当时他们怎么就不先考虑到这个情况而帮我换票呢？

   之后有的旅客提出，既然你们知道要除雪，飞机不能按时起飞，为什么不事先把这个情况给大家说明，而是等大家都上了飞机关了门才告知？飞机不能按时起飞，如果国航早点说明情况，这样有急事的人可以换航班或取消不坐这班了，现在把大家“骗”了上来，又不允许大家下去，这算什么？空姐解释机长已经和地面联系，但是地面没有任何反映。空姐似乎想把责任推给虹桥机场。不管是机场的原因还是航空公司的原因，总之受害的是广大赶重要会议，赶其他航班和有紧急事情需要处理的乘客。

   11点飞机开始启动滑向跑道，大家以为是要飞了，结果20分钟后跑道上停了下来。

   11点20好不容易排到了我们，飞机在跑道上开始除雪，空乘说机场三辆除雪车，坏了两辆，只有一辆可以工作。既然地面情况如此了解，刚才为什么说无法联系到地面？

   12点飞机缓缓起飞。

   乘火车的都到了。而期间上海没有下一滴雪。跑道没有积雪。

   广播里的开始说着抱歉，那英文的难听程度可谓到了一个等级，就好象东北老大妈说普通话。

   如果说航空公司预先如实告知可能会发生不能按时起飞乘客自行选择上机或不上？如果说机场地面提供帮助让有急事的乘客下机？

   为什么早知道是过夜的飞机，机场为不早点把飞机上的雪除了？

   为什么除雪机就坏了两台都没有临时备用？

   当遇见紧急情况时，面对乘客们纷纷抗议离机时，国航一味的推卸责任。谁来承担诚信的确失？我想全机的乘客没有人有时间去和国航计较这个官司，错过了的时间永远无法弥补。

   我只好写信给联合国要求自己的实习延期，本以为美领管的签证会有为难，结果虽然预约排队比较长时间，但是去签证后的第二个工作日就拿到了他们的特快专递。签证官的效率非常高。希望人家联合国的官员不认为咱中国人忽悠人就好了。

   这就是所谓的迎接奥运的“中国国际航空公司”和中国航空。

   下午两点到了北京机场后本说好安排我们转机，大家不得以把托运到纽约的行李取出来，推着重重的车子跟在地面人员绕机场几圈跑到国航售票台。国航的回答是：无法帮忙给大家办理其他航空飞走，要今天走的人可以先退了他们的票，之后自己去其他的航空公司买。被派出来和我们谈判的国航负责人振振有辞道：你们去投诉吧，去告状吧，总之这个延误是因为机场排队和机身除雪，而不是他们航空公司的原因。所以他们不需要负责。言下把我们是走投无路的，他们把我们送到住的地方就已经是很仁慈的举动了。

   如果说天气是不可抗力，那么当时飞机起飞的时候上海不过是个阴天，根本没有下雪，跑道上也没有积雪。而过夜机翼上的积雪，航空公司完全能提前保护或清除，就算没有来得及提前除雪，那么在登机之前航空公司可以预测到的情况下，为什么事先没有一个告知？而就让大家按时登机？在5个小时的漫长等待中，为什么一再告知无法和地面联系上而不允许飞机上的乘客下机。

   在漫长的2个小时迁票手续后，国航又把我们转机一行人踢给了附近的国门路饭店，这时距早上8点吃饭已经9个小时了，国航不过友情提供了一杯水，去饭店前又被告知：单人间和网络需要自理。国航派出的两个实习生在把我们送上机场大巴后就消失了。

   One Night In BeiJing，我发现因为航班延误住在这里的人还真不少。看来派来和我们理论的工作人员是见怪不怪了，要投诉？您就投诉去吧。“星空联盟”根本就是个幌子，我们延误了您的飞机只有等明天，或我们给你退票您自己去其他公司买新的。

    如果航空公司在知道航班必然延误时，能在登机前告知旅客。在航班非不可抗拒力延误后，承诺延误的旅客无条件换任何航空公司最近的航班飞走，本着互相理解，所有的旅客都能理解，所有的不满都能消除。国航工作人员也不需要每天面对无数的指责而辩解。

   航空公司究竟对乘客承担着什么责任？航空公司和机场的关系如何协调？各个航空公司怎样开展合作？处处打着奥运牌号宣传，如此不负责任、管理混乱的航空公司在未来的奥运期间，又如何承担大量的空中运输工作？最终要丢的是中国航空的脸，是中国的国际形象。

                 PS 我不是在写申论，不过代表大家抒发下心声

                 和所有航班延误的人于国门路饭店