现代投资（000900）：作为在中南腹地交通要道湖南省处于高速公路相对垄断经营地位的上市公司，现代投资经营毛利率高，受益计重收费和治理超载业绩稳定增长。泰阳证券进行重大资产重组，作为原大股东的现代投资持有股权将大幅缩水，公司为尽可能挽回损失，与泰阳证券重组方协商，有意向受让其持有的大有期货股权。因媒体提前报道，公司发布澄清公告，但值得注意的是公司并未否认与大有期货接洽，只是否认暂时未达成协议。考虑到这项资产转让与泰阳证券重组紧密相关，因此，成功的可能性很大。公司的澄清公告有欲盖弥彰的嫌疑。由于市场对这项澄清理解为利空，该股复牌后大跌，但并未明显放量，主力难以出逃，由于该股资产含金量高，根据股改承诺公司很可能实施高分红。因此，后市该股很可能在短线做空动能释放后出现一波抢权走势，投资者可逢低关注。
 
    现代投资（000900）：澄清有玄机 洗盘结束加速在即

    自杭萧钢构的“订单门”事件曝光之后，管理层对上市公司信息披露的监管就逐步升级。近期上交所已要求杭萧钢构就新华社报道的杭萧钢构提前泄露“订单利好”一事作出解释，五粮液、葛洲坝、等个股均因重大事项遭遇临时停牌。管理层的目的自然是为了规避因突发消息造成的股价波动，但没有不透风的墙，媒体提前报道一些传闻也未必是空穴来风，可上市公司在谈判尘埃落定之前却难以披露，否则商业机密提前泄漏很可能造成不必要的损失。信息披露的确是一个监管难题。不过无风不起浪，从以往经验来看，不少对传闻的澄清都是因为相关谈判正在进行中，并未空穴来风。个股也因投资者的理解而表现不同，如果仔细解读澄清公告，就能发现因市场错误理解而错杀产生的投资机会。比如今天公告澄清传闻的现代投资（000900）。
 
    绩优公路股 政策与大股东扶持成为成长双翼

现投投资（000900）：公司是湖南省主要的高速经营管理企业。湖南省地处中南腹地，是珠三角地区通往内地的交通要道，也是西南部省市通往长三角地区的必经之路，地理位置优越，公司经营的长潭、潭耒高速公路既是湖南省的重要干线，也是京珠高速通往粤港澳的重要通道，其货车比重约为60%以上，而货车中约2/3为过境车辆，车流量稳定，目前公司这两个路段的经营毛利率分别达到82.97%和81.09%，在行业内处于较高水平。京珠全线贯通的路网效应极大的增加公司经营路段的车流量。这可能进一步提升公司的毛利率，从而保证了公司主业收入与主业利润的稳定增长。国家高速公路网总里程将达到8.5 万公里，直至2020 年前国家高速公路网将处于较快的建设阶段，预计2010 年前，年均投资规模约1400 亿元，2010－2020年年均投资约1000 亿元。我国高速公路行业仍具有14 年的快速发展期。作为原有交通基础薄弱又处于交通建设重点的湖南计划在“十一五”期间投资1010亿元加快高速公路的建设，基本建成湖南省“五纵七横”高速公路网中的“三纵六横”。公司大股东湖南省高速公路建设开发总公司是湖南主要的高速公路建设经营单位，一直对公司重点扶持，不仅向公司注入收益稳定的路段还帮公司解决对外投资的问题，在股改时大股东曾表示要继续向公司注入优良资产。湖南省高速公路的发展蓝图提升了公司未来成长的想象空间。此外，国家对超载进行整治、湖南计划在07年实施计重收费可能使公司主营的两个路段的单车收费收入提升15%， 使得公司收费和利润的增长超过20％。
 
    澄清藏玄机 云空未必空
    前天，《新京报》刊登了《现代投资欲收购大有期货 弥补投资泰阳证券损失》，报道现代投资正在接洽收购泰阳证券下属的大有期货。公司澄清的重点是：为减少公司对泰阳证券的投资损失，争取公司在泰阳证券的股东权益，公司一直在与泰阳证券重组方进行协商。虽然重组方有意向向公司转让大有期货，但公司和大有期货未进行实质性接触，尚未就此事签署任何协议、合同等法律文本。收购的不确定因素主要来自于大有期货资产是否真实完整、合法有效，转让事宜是否能得到相关部门同意。从公开信息可以看到，大有期货注册资本金3000万元，拥有上海、大连、郑州三家交易所的会员资格，代理客户从事国内所有期货品种的交易，是上海、大连、郑州三家期货交易所在湖南省内唯一的培训基地，分别与三家交易所联合开展了大量的品种推介与培训活动，全国市场排名第30，在期货市场火爆，股指期货即将推出的背景下，只要没有太重历史包袱，大有期货就是一块相当优良的资产，考虑到泰阳证券重组方的诚意和湖南投资大股东在湖南省的影响力，这项收购水到渠成的可能性很大。该股今天出现调整是因为市场认为收购可能性不大，预期落空遭遇获利回吐压力。从市场走势来看，该股在前期收敛三角形整理结束后选择放量向上突破并连续拉升，今天的调整是缩量回调，并未改变其上升趋势。况且该股资产质量优良，根据股改承诺，2006年年报很可能推出高分红方案，因此随着年报披露进入高峰期和短线做空动能的释放，该股有望展开一轮抢权行情，可积极关注。