朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。 
    两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。—— 李白《早发白帝城》

    用李白的这首诗来描述我乘坐动车组当日往返北京济南的感受不能算牵强附会。按火车时刻表上说明，北京到济南495公里，相当与我们一般说的一千里地。不在天上飞，是在地上行。当天往返，又要办事，实属不易。原来不愿意坐火车一个原因是速度慢，而更重要的原因是火车站的混乱状态。这次的经历颠覆了我对它们的看法，特别是对火车站看法。

    当我到达北京火车南站广场时所看到的与第一流的机场候机楼别无二致。

    安检口与机场一样宽敞明亮。

    看着这个时刻表很难区别是车次还是航班。

    高大敞亮的候车大厅。 

    舒适安静的一等车候车区。

    干净卫生的美食广场和售票大厅。遗憾的是忘了去看看美食广场的价格是不是能向机场的经营方式叫板。

    求助处突显北京南站的人性化设计。硬件都有了，不知软件是否能跟得上。   

    站台票和车票都可以在自动售票机上购买。 

    自动售票机上有文字和图像两种提示。 

    进站口安装了自动检票机。 

     北京南站蔚为壮观，这是总平面图。

    鸟瞰图。 

     车站的全景剖面图。

     入口。我们乘坐八点二十分发车的D35次去济南，开始检票时秩序井然。

     下站台也有自动扶梯，方便了带手提行李的乘客。这也是我最关注的服务设施。

    停靠在站台的和谐号动车组。 

    车座上有非常清楚地服务指南和使用方法。

    盥洗室先进、干净、整洁。 

    有洗手液、水龙头、干手器。 

    厕所也很干净，老有人去没好意思拍。遗憾的是过道上放了一些凳子，方便没有位子的乘客。虽然初衷是好的，但却显露了与飞机的差距。如果管理不好在超员严重的情况下服务质量存在下降的可能性。 

    晚上九点半，离开北京的十三个小时后，往返行程近两千里，我们乘坐的D38列车返回北京南站。地上行，不是天上飞，舒舒服服地千里济南一日还。 

    自动扶梯还是不够用，不少人选择了走楼梯。对于发展中国家，这样设计应该是符合成本和效果的一致性的。