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本土汽车厂商的几个问题

(2011-11-09 12:56:29)
标签:

财经

中国

合资企业

存贷款利率

财务成本

1.人民币升值。人民币升值对本土厂商是灾难,对合资品牌却是福音。毕竟合资品牌进口零部件因为汇率而大幅降低进口成本,换来的就是利润。本土厂商出口产品,汇率提升导致出口价格的降低,挤压的就是利润。

2.存贷款利率上升。存贷款利率上升对合资企业来说是件喜事,由于合资企业拥有巨额的利润,而且有良好的流动资金,因此利率上升对合资企业来说,其太多的利润积累都是闲钱,利息上涨带来财务成本的大幅下降,甚至财务成本为负。本土厂商则不同,长期投资带来的贷款利率压力很大,成本直线上升。

3.人工成本上升。近来中国劳动力成本上升,主要是农民工和低端劳动群体成本上升。但与此同时,合资企业的产能利用率远超100%,血汗工厂的超额利润也是很高。因此,面对人工成本的上升,合资企业的劳动成本压力很小,而本土厂商的压 力更大一些。

4.技术提升的投入。合资品牌的技术从跨国集团直接引进,而本土厂商在近两年的研发投入增加很大,此次的首期节能车补贴中,本土厂商小排量车表现突出,其背后的研发和发动机等核心零部件的高投入显示效果,而这样的研发高投入是对利润的巨大影响。

这些问题,不仅仅在于本土汽车,其他行业都是如此。

只有不被这些问题困扰的,才是好企业。

 

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