继续以****与****的标题续写云南的游记。

    

     去过云南N次，却从来没去过宝山石头城。因此在计划此次行程时，除了前面的大理、沙溪的常规行程外，总想把一个未去过的点放在这个计划中。因为已经是近五年内第四次到大理，周边大多数点都已经去过。找来找去，终于想到了宝山石头城。

 

    以往在丽江时经常看到这个名字，以为很近，但一查，这地方离丽江有六七个小时的山路，顿时有些意外，但看到了石头城的历史，以及太子关“革囊渡江”的典故，又有很大的吸引，再加上太子关的徒步线路，使我坚定了去这里走一趟的念头，可以说这个点才是我此行最想去的点。

 

    不要怪我这个“老云南”没去过宝山石头城，其实大多数去云南旅行的人都没去过宝山石头城。为什么呢？是不是它不值得一游？但大家一会看我相片上的雄伟景象，这又完全不是理由。通过此行，我解开了这个疑惑。

 

    石头城与太子关不是不漂亮，而是去的过程太折腾了。首先从丽江到石头城没有长途班车（据说以往有过，但后来因为客人太少取消了），旅行者要去就得包车或自驾去；第二，丽江到石头城的路是绕过玉龙雪山，穿越莽莽丛山的泥石山路（冬天还会结冰不能通车），很多车都不愿意走；第三，去石头城唯一的路正好需要通过玉龙雪山景区，因此“享受”按去玉龙雪山游览一样的“待遇”，需要购买玉龙雪山门票和丽江古城维护费，共180元，对于只是去石头城的人来说是很冤的，但当地政府就是这样规定，没有办法，因此许多游客就选择不去了；第四，丽江通过石头城的路，到了石头城就终止了，它的前面是浩荡的金沙江，没法再通行，只有原路返回。而这一路上似乎也只有石头城这一个点，因此花费那么多时间和金钱，走这么长一段路去石头城，线路没有延续性，性价比确实是不高。

 

    综上所述的原因，真正去过石头城的人少之又少。但好多时候大家聊起来，又有不少人说去过石头城，这是为什么呢？其实他们也并不是在吹牛。因为石宝山石窟、石钟山石窟、宝山石头城这些名字，本来就很相近，许多人把石宝山当成了宝山，把石窟理解成石头城了。

 

    我们从沙溪到石头城，确实是很折腾的，不过驴子长于折腾，不折腾的旅程人人都轻而易举去到，对驴子就失去了吸引力了。

 

    我们先从沙溪从十元的小面包车到剑川县城，由于剑川到丽江的班车好几个小时才有一趟，我们又赶不上点，于是在剑川古城（就在汽车站后面）先逛了一会，然后到时间再坐车到丽江，两个多小时后到丽江，车并不停在以往丽江古城边上的汽车站，因为前些年这个汽车站已经搬离了古城。因此我们决定不在丽江古城过夜，而去束河古城过夜。然后到束河后再决定怎样去宝山石头城。

 

    从汽车站坐公共汽车到了束河的路口，走十分钟后到了束河古城，这已经不是以往的古城门口，而是在古城边上开的一个新出入口。束河古城的变化，已经远远地抛离了我昔日的记忆，它已经和丽江没有区别。也是商铺林立，食市遍布，歌舞升平，游人如鲫。我们以为可以躲开那个商业化严重的丽江古城，却进入了与丽江并没两样的束河。

 

    由于只是过一夜，因此我们也没有太多的感觉，重点还是要决定明天去石头城的交通方式。来前我们也知道丽江象山市场那里会有一趟从石头城出来丽江买菜的车，但了解了一下，这趟车好多时候都并不是每天都有的，而且每趟车最多只有两三个位，也同样需要通过玉龙雪山的检查口，如发现是外地人坐，一样免不掉玉龙雪山的门票和古城维护费。

 

    所以我们还是决定包车去，问了好多车主，价钱都比较贵，好多车主没去过，也不想跑，说路很难走。稍便宜一些的就是一些七座的小面包，经了解，这些车主是去过的，路也并不像传说中的难走。

 

    开始我们总希望有车主能够有绕路的方式躲开检查站，免去玉龙雪山门票和古城维护费，但问了好多车主都说是没有可能的事，我们的小伙伴甚至想放弃去石头城的念头。但我说既然我们都来了，还是不要因为那180元的门票放弃我们的主要计划点。

   

    我们先预订了一个阿姨的车，她开价1000元两天，我觉得已经是可以接受的，压价至900元（司机吃住不用管）。后来我们在古城继续找包车的信息，一些旅行社甚至开出1800元两天，司机吃住要旅客包的价。最后在我们住的小客栈《束河小天地》中的老板娘十三姨说给我们介绍一个亲戚司机，他去过石头城。电话一联系，开价800元两天，不用管司机吃住。于是我们就定了下来。

 

    第二天一早，司机老和（纳西人）带着我们奔向石头城，很快到了玉龙雪山，我们老老实实买了玉龙雪山门票和古城维护费。我们的车贴着玉龙雪山，不断升高海拔。

 

    虽然我们的主要行程没有计划玉龙雪山，但毕竟买了门票了，也在趁车经过的时候拍它几张了，由于天气很好，玉龙雪山的成像也不错。

 

    车子转过了白水河、牦牛坪，开始向更高的山上行驶，不少村寨开始出现，司机老和告诉我们，这些都是彝族人的村寨。和司机老和聊了一会，才发觉我们真是找对司机了，老和对这一带很熟悉，自己也喜欢照相，自己也带了一部相机出来，我们拍的时候他也拍。所以每遇到想拍的地方，我们一说，老何就很配合地停车。

 

    离开玉龙雪山爬坡一大段后，到达4000米左右的海拔，我们开始觉得这一路并没有白花钱，因为只有在这里，我们才见到了真正的玉龙雪山，是整个玉龙雪山绵亘的十三峰的真容，说实话我来过丽江不下七八次，都只是看到一部分的玉龙雪山。而这次终于可以知道为什么叫玉龙雪山了。

 

    中午，我们到了离石头城还有30多公里的一个小镇，司机老和建议我们在这里吃饭，他说如果我们到了石头城再找，就不容易找到吃饭的地方。我们半信半疑的在小镇吃了饭，比较幸运的是，我们吃饭之时，一帮也是去石头城看看的客人也正在吃饭，他们杀了一只大鸡，用菌类炖在锅里，只吃了一半，剩下半锅他们让店家送给了我们，味道真好，还是免费的。

 

    在小镇的路边和几个小朋友照相，买些零食给他们，他们笑得很开心。

 

    老和说，这一带以前的路很差，没有多少车愿意进来，而越野吉普也要收取很高的车价，所以来的人很少，但现在石头城附近的在修筑水电站，需要大量的物资运输，所以路就因此而修建得更好了。本来公路在离石头城很远的地方就中止了，需要步行三小时的山路才能进入石头城，去年路已经收到了石头城的边上了，只要下一个山谷再折回山上，就是石头城了，这段从三小时变成了20分钟。

 

    我们的车从海拔4000多米的高度一直下行，到了金沙江上方，视野豁然开朗，金沙江蜿蜒曲折，碧水如玉，而石头城就矗立在江边之上，非常雄伟，这绝对是一个神奇的地方。

 

    石头之上的城大概还有106户人密密麻麻的生活在其上，这里的景象有些像斯里兰卡的希吉里耶的狮子岩，同样是一块大石头矗立而成一个天险般的城堡，只是狮子岩以往是一个皇朝，这里只是一个树寨，它们上面的面积大概也相差不大。而到了今天，希吉里耶的石头上已经成为一个没有人生活的纯游览点，而我们的石头城仍然活着。而这一带的人，那么多年里并非没有增长，只是石头城的面积有限，他们更多是搬到了石头城对面（我们来的这边）的山坡上去居住了。

 

    住在石头城里的客栈里，房间的窗户面对的就是滔滔的金沙江，感觉非常不错。下午我们在老和带领下参观了整个村子，然后花了两个多小时从石头城的后门（朝江一侧）下山，一直下到了金沙江边。回头再看高高的石头城，更加雄伟。

 

    石头城以往是用于抵御外族侵略而修建的，那么多年从来没有被武力攻陷过，足见地势之险要。但这一带却又是成吉思汗攻陷云南的地方，因为成吉思汗在金沙江对岸用羊皮筏子渡江，石头城守将见势投诚，成吉思汗才是一举攻破云南，所以有“革囊渡江”的典故。

 

    下到金沙江边一看，这里的金沙江完全没有虎跳峡那里的金沙江的汹涌澎湃，它就像是一泓碧波，又像是一大块碧玉，在两岸高山映衬下，显得秀美动人。

 

 

    石头城侧面的一大面山，在一大半是没有绿色的，像一幅水墨国画，非常漂亮，有些像大型的九马画山。看起来好像不远，但老和说那里来回一趟要一整天。而这座山就是太子山，那之上的险要之处就叫做太子关。

 

    是的，这也是我计划中要徒步的最有吸引力的一段。

 

    第二天，我们找了客栈邻居的和花妹妹，让她给我们做向导，加上昨天在石头城上遇到的另一个广州旅行者，每人带一份粑粑和饮用水，我们一行六人向太子关进发。

 

    严格来说一天来回的线路对我来说并不是什么难事，不过太子关之路并不好走，主要是要从1600米左右的石头城攀到3500左右的太子关再回来，这升降的海拔很大，我们到了太子关前的那幅“国画”前才知道，那上面全是悬崖风化碎石路，全部都是松散的石块，一脚踏上去就是一个大洞，可以说是走上两步，滑下来一步。不仅如此，这路上好多地方都是非常惊险，一面是垂直的风化岩峭壁，一面是万丈之下的金沙江，稍有不慎，就会掉入万劫不复的境地。

 

    太子关上有两个人工开凿的山洞，都是上世纪60年代开凿的，用于马队的运输，而这一路走下去，四天的路程可以走到泸沽湖。

 

    不想用过多的语言描述这次徒步的经历，只想说这是我们此行最有意义的地方，也是最美丽的地方。

 

    在天黑之前回到了石头城，和花妹妹又帮我们杀鸡做饭，解决了中午在山上吃粑粑的单调。

 

    入夜，坐在石头城最高的天台之上，万籁俱寂，明月到了22时多才从对岸的山顶翻越过来，顿时满地银光。

 

    这是一个相对与世隔绝的孤城，保存着原始的气息，与现代生活的一切似乎分离，而它的调子反而更配合你的心弦。

 

线路指南：

1、从丽江出发，包车前往石头城，单程用时5——6小时。价格因车而异，贵的700-800一天，淡季最便宜的400元一天。

如果不考虑徒步太子关，可以在丽江安排两天行程，如果需要徒步太子关，就起码要计划三天才行。（如包车三天，因中间一天司机不用开车，可与司机商量具体价格，我们是给了司机1000元包三天。）

2、徒步太子关，一定要早出早归，早出才够时间，而早归则是因为天黑之后，那段路就变得无比危险了。另外雨雪天，这段路绝对不适宜徒步。

3、另一种交通方式，如果你只有一两个人，也不希望包车，可以联系石头城每天出来买菜的车，如有空座，司机会搭你们，费用大概50元单程，但一定要先预约。司机电话：15987935883。

但这种车不是包车，司机不会随便停下来给你照相的时间。