
在垦丁和台湾人民一起度过了中秋佳节后,我们今天要到高雄去了。
从垦丁到高雄不算太远,原来我们是准备坐大巴过去的,了解到大巴的价格是300多台币一人,而包一部的士是1200——1500台币的价格,如果有四个人的话,价格也和坐大巴差不多。然而的士可以去到高雄你所需要去到的地方,大巴只到车站。知道这个消息后,我们基本上已经确定要包车去高雄了。
前一天我们在垦丁租了半天的车,司机发哥就是高雄人,主要跑高雄与垦丁的线,他说可以1200台币送我们到高雄任何地方(他的车是六座的,本来是不止这个价格的),只要我们能够早上8点出发就行,我们接受了他的价格。
大概两小时左右,我们就进入高雄市区了。第一印象是高雄没有什么人,房子大多也不新,多少有些萧条的感觉。我的内心也在奇怪,这可是台湾第二大的城市啊?不过好在过不了多久,我们这种感觉就已经被打消了。
此行程中我本来只安排了一天在高雄,因为在攻略上看到高雄玩的地方不是太多,主要也就是西子湾、旗津、打狗领事馆、渔人码头、驳二艺术区等,这些都在一个区域里,一天内肯定走完了。但是考虑到几个同伴都不想走得太快,希望以更慢一点的节奏的情况下,我决定多在高雄呆一天,原来安排去台南就不去了,因为台南那些安平古堡、延平老街等也不太能提起同行们的兴趣。
在国内出发前,我们所有的住宿、交通预订都是到垦丁就终止了,因为担心那么多天有可能会出现一些特殊情况或临时改动,会影响行程,还好行程至今一切顺利。于是我们在垦丁的时候就开始预订高雄的酒店和离开高雄的交通,我查了一下,发现原来在国内已经没有房的,高雄最高的地标建筑——85大厦的民宿又有房了,而且价钱比较便宜,就200多人民币一个双人房。住在地标上的诱惑是挺大的,于是马上就订了。
而离开高雄后我们是准备到台中的清境农场,也是需要坐火车的,我们也订了高雄至台中的高铁票。
原计划的交通方式是坐高铁到台中,再转至埔里的公共汽车,然后再转到清境农场的班车,比较折腾,可能需要半天以上的时间。但的叔发哥说可以租他的车到清境农场,开价5000台币。自然我们觉得挺贵的,拒绝了发哥,不过也知道了高雄到清境的另一种交通方式。
到高雄85后时间尚早,台湾的入住时间是通常是下午3点,于是我们把行李放下,先去玩了。
从高雄85的三多商圈捷运站到西子湾站很近,几个站就到了。而过渡旗津的鼓山码头就在西子湾站不远。津旗这里的旅游服务设施很好,捷运站里已经开始有自行车出租,捷运站上面就更多了,只需要30台币一天,相当于6、7元人民币,很便宜了。
鼓山轮渡站,站前的一条大街超级多小食

我们坐的渡船,样子看上去很特别

旗津灯塔,我们要去的地方

在海上看到我们住的高雄85大厦

在旗津码头下船,沿海堤前往旗津灯塔,一路海景甚好,钓鱼的人很多,收获比较容易而且不收钱。而海对岸的打狗(地名)也很漂亮。




沿山路登山上灯塔,下面的景色让人舒服。


有些可惜的是今天灯塔休息,不能参观,只有阿牛借上厕所之机混进了灯塔的区域内。不过山上的树荫浓密,海风清凉,山下风景优美,感觉非常舒服。我们四人竟然就各自靠在石上、树上闭目养神了好久,感觉清凉的风已经进入到每一个毛孔。
搜了一下谷歌地图,我们下山后直奔旗津老街,不解决肚子问题是很难再有动力产生。旗津老街的饮食主要是海鲜为主了,有些像后壁湖,不过价钱就没有后壁湖的便宜了。尽管如此,在后壁湖吃过了须眉美味的同行,这次又继续点了一条须眉,正啊!
旗津的海滩有些特别,沙子是黑色的,在中国这叫黑沙滩(珠海也有),这种沙滩自然也是和其它沙滩一样的,但却给人一种不太干净的感觉。

老街上昨晚(八月十五)用来祭天的炉子还没收起来

旗津的旅游观光集市,外面看起来像展览馆

老街一个正在建房子的人家,请来了戏班助兴,还向人群抛送利士,我也捡到了一个,有10台币和糖果数粒:)

旗津的天后宫

旗津码头,建筑挺有特色

旗津是一个很长的岛,由于我们没有骑车,因此岛的一端逛着,另一端会有些什么呢?我在坐渡轮回去的时候有过这样的想法。
回到鼓山轮渡站,旁边就是打狗了,当然需要绕过一个大湾才到打狗领事馆,而这一个大湾一半是游艇码头,另一半是沿海的步道,环境相当不错,让人舒服得不想前进。
在这时里我和一个钓鱼的大叔聊天,他是土生土长的台湾人,他说没啥事都会来这钓鱼,他也对现在的高雄挺满意,对高雄的现任市长满意。聊到大选,他说可能谢长廷会胜出。我们离开时,他一个劲的祝我们在台湾玩得开心,希望我们多来台湾玩。很让人觉得亲切和温暖,事实上我们后来遇到不少的高雄人都是很热情的。在台湾南部人比北部人更热情好客的说法得到了验证。
到达打狗领事馆事,人突然多了起来,原来是各大旅行团的人到了。因为这个时候是高雄落日的时分,在打狗领事馆看日落是最美的,因此旅行团都赶在这个时候过来了。
打狗的游艇码头

打狗的中山大学

打狗的海面

打狗英国领事馆

打狗的日落






我们一直看到了落日没入海底,红霞温天


回到了鼓山码头前面的食街,又进入了我们的happy
hour,先在这家香菇肉羹来了一碗,肉太多,羹还行。
然后又到对面来了一个芒果绵绵冰,这个太正了!


然后我们再转战渔人码头,以为是吃海鲜的,谁知是条酒吧街,当然也有一些西餐类的可以吃,人不多,我们没有逗留。
在坐捷运回来的时候,顺便就去了很有名的美丽岛站,看了它那个穹顶大厅,也在站里盖了纪念章。正好还有人在拍婚纱照,看到这里真是名不虚传。


看完美丽岛,我们继续奔赴六合夜市,我说好多当然人都说不要去六合,阿牛说:那就看看为什么别人说不要去吧。看来,他是饿了:)


这个木瓜牛奶店厉害了,好多名人都来过,一眼看去,马英九、连战都在列。不过太多人排队买了,婷婷排了十多分钟才买到。

如今是总统的老马也这样做广告,难得了:)

在六合吃了太多东西了,我都已经不记得了,唯有这个烤牛肉的招牌好牛,看看都想笑。


晚上回到高雄85,房间真是漂亮啊,而且每一个套间都是按公寓设计的特色房,每个套间的风格都不一样,很有新意。这里的房价是我们到台湾十天里最便宜的,但房间却是最好的。窗外就是高雄的夜景,感觉很不错。
至于明天要去哪里?我也没有太多的头绪,瓜瓜用微讯咨询了他在高雄的同事。那位先生说对于我们这类的自由行的旅行者,他也提不出更多的建议,而我们已经走过的都是传统的常规景点了。他建议我们可以去佛陀纪念馆看看,说那里是一个完全不同于大陆寺庙的宗教场所。
由于在微信上听不太清楚前往的交通方式,我又在网上查找了一下,线路和交通都很明确了,好,那就去吧。
我们先坐捷运到了左营站,这也是高雄高雄高铁车站的所在,然后再转义大专线8501,终点就是佛陀纪念馆了。
交通很顺利,由于整个高雄只有150万人,大概远不如我们一个越秀区人多,因此坐捷运和其它交通工具的人都很少,常常见到整个捷运站都是空空的,路上也不会堵车。
佛陀纪念馆是纪念佛祖释珈牟尼一个以类似博物馆方式存在的宗教场所,与我们传统的寺庙有许多不同,全新的、现代的管理模式为纪念馆带来了一种清新的佛教氛围。
佛陀纪念馆是星云大师一手创建的,星云大师在西藏期间得到高僧赠送的一颗舍利子,高僧希望舍利子能在宝岛生辉,于是星云大量通过多年努力,创建了这个纪念馆。
纪念馆的大厅

门前的白象

宏伟的设计

佛陀纪念饭设计讨论会时的情景,当时星云大师招集筹建人员讨论设计,大家就像那幅小图那个样子坐着,星云大师突然悟出纪念馆的设计,就按当时大家和水瓶的位置,做出了现在的设计,非常自然生动随性的设计。
佛祖的金像

我的斋饭

纪念馆大门外

共有八座佛塔,每边四座

佛祖身边的石塔

红男绿女远道而来,在这里清净一会,出去的时候,又恢复了原来的色彩。

在这个犹如博物馆般整洁、清净而又喜欢的地方,像进行了一次佛教很自然随性的洗礼(此词大概不恰当),在一个没有香烛、没有烟火、没有吵杂人声、没有太多祈求的地方,有些东西反而会像流水一样慢慢渗进心田。
下午回到市区,我们用谷歌地图定位,让早上休息的婷婷到盐埕铺捷运站等我们,一起去驳二艺术区。驳二艺术区是一个与北京798、广州红砖厂性质相似的艺术展示区,此时正在进行台湾设计艺术展。








吃个牛肉面

啊!我不见了

看到六点,设计展到了关闭的时候了,天也开始黑下来,人们也逐渐散去。我们在设计展馆后看到一辆饮料雪糕销售车,售货的阿伯已经在收摊了,我们连忙买了三杯饮料,在阿伯正在加工是,我们看到了他销售车上有“facebook打卡”可以省20台币一杯,于是婷婷和阿牛都用ipad上网去打卡,阿伯说现在高雄在搞这个饮料车的最爱欢迎投票,他的档口暂时是排名第一位,希望我们给他好评,于是我们在网上都给了他好评,阿伯好开心,马上送了我们三个雪糕,真是皆大欢喜。
到了我发博客的今天,婷婷上网去查过,阿伯的排名还是第一,我们都好高兴!
阿伯的饮品车

天已黑,人已散,灯光迷离,阿伯正在收摊。一种繁华而又空寂、温暖而又微寒的混合感觉漫过我的身体。

时至今天,阿伯的档口还是排名第一。

在高雄,爱河是许多人都推荐的,盐埕铺一直走到了爱河边上,其实没有多远。感觉还是那样的宁静,灯光不算很灿烂,两岸的高楼也没有多少,从观感上看是没有珠江两岸那么繁华和有看头的。不过如果说到自然、舒服,那么爱河就占优了。
在我们所去过的所有的让你觉得美好的旅游目的地,通常会有两种感觉。一种是美丽异常,游乐众多,让你开心忘形;另一种是平静安宁,舒适自然,让你产生留下来觅房安居念头。
很显然,高雄属于后者。
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