楼兰，一个曾经被人遗忘的名字；楼兰，一个丝绸之路的必经之地；楼兰，一个与夜郎、南诏齐名的神秘古国。曾经的西域明珠，如今只剩下一片遗迹。曾经被誉为生命绿洲的罗布泊，如今也成为令人生畏的无人区…… 我曾经参与策划、拍摄《百年发现，世纪穿越——人与水的记忆》大型电视科考节目，而深入楼兰、罗布泊腹地，一睹这座神秘古城的真容。

       “这不是什么人都能去的，这是什么地方？这是罗布泊，无人区！”，车队队长小朴在颠簸的汽车上不停的对我说。

     在进入罗布泊头一天我们在库尔勒住下，在一切安顿妥当之后，我们就召集所有人开协调会，同时这也是一个动员会。因为明天我们即将进入的是一片连飞鸟都不敢经过的不毛之地，一个被别人称为亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”。所以对未来几天拍摄，我向大伙提出了几个要求：第一，所有同志对于未来几天的艰苦生活要有足够的思想准备；第二，所有人必须遵守纪律，一切行动听指挥，因为到了无人区很容易迷路，绝对不得单独行动；第三，遵守文物纪律，不得捡拾楼兰遗址中的任何物品，也不的随意的向楼兰遗址中丢弃任何垃圾；第四，到达楼兰的任务是进行现场直播，事先要进行试传卫星信号，调试录制设备等准备工作，所有参与直播的人员要听招呼，确保节目圆满播出……

     第二天一早我们在吃完早饭后正式向楼兰出发，出了库尔勒车开上了218国道，这段路大概有300多公里，因为是新修的路所以路特别平，车开在上面与北京的长安街没什么两样。大概三个多小时以后，我们到达了一个叫甘草场的地方，这里原来是甘草生长茂米的地方，现在已经是一片荒芜。这里看似杳无人烟，其实是新疆生产建设兵团一个团的所在地。开过这里，路就开始变得颠簸，基本上所见之处没有人家，偶尔有一两辆修建218国道拉料的大车，从旁边呼啸而过。经过了两个多小的颠簸，我们终于开进了戈壁滩，进入了无人区。

    由于我们早上出发时有些晚，所以在下午六点到达一号营地的计划也没有实现。走在戈壁滩上真是一眼望不到边，我们的车就向着天边疾驶。而我们所走的路并算不上是路，也就是经过车压出来的一道车辙，遇到沟坎的时候车就会上下颠簸，头经常撞到顶棚上，大家只得尽量放松自己，随着车的晃动摆动身体。由于我有比较严重的腰间盘突出的毛病，如果犯了病，就会影响到后面的工作，所以我一直在跟自己说：一定得挺住，千万不能在这个时候再添什么麻烦。

 天渐渐的暗了下来，太阳在地平线慢慢地垂落，一览无余的戈壁滩被夕阳镀上了一层金色，即使是这种光秃秃的景象，还是让我感受到一种前所未有的震撼。

当太阳完全消失之后，天还是维持了一阵才暗下去。可是司机师傅告诉我说，距离一号营地还要有5-6小时的路。这时我心里真的开始着急，因为等天完全黑下来之后，在这里就变得伸手不见五指了。我们的车队有7辆三桥车，3辆沙漠车，9辆吉普车、还有一辆拉设备的曼卡车。这些车比我们出发的要晚，由于型号不一样，行进的速度也不一样，即使我们出发时说过大家要相互照应，按顺序一个跟一个的走，但是开起来却完全不是那么回事。而每辆车的司机也不都熟悉这里的地形和路线，一旦天黑透了，万一哪个车没跟上，迷失在戈壁滩上，那才真是叫天天不应叫地地不灵……