加载中…空中加油也好，诱多拉升也罢，冷静谨慎最好
(2025-08-07 15:05:54)
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赵永军挑战极限股海畅游时评股票财经 |
分类： 挑战极限【原创】 |
下午，震荡一个下午也没能在突破早盘的高点，说明多空分歧还是很大的，但尾盘五分钟高点出现，说明成交量还是不够，今天全天成交量18131亿，看着成交量不错，已经达到调整之前的成交量了，尾盘稳住在五分钟生命线上方，说分时还是强势的，但尾盘五分钟高点出现，十五分钟和三十分钟高点并未修复，总体上看下午的成交太小，既然日线高点并未修复，分时高点也在再次新高之后没有持续放大，我们还要继续防范冲高回落在明天出现，即便不出现，个股也依旧会继续分化，今天早盘拉升的时候其实个股表现一般，但回踩的时候补涨的个股才开始表现，这是牛市的特征，而八月依旧没有回踩四月线支撑，后面的行情也要注意新高之后的震荡，这种震荡是必然出现的，但提前要注意防范，并不是牛市行情就可以大手大脚，相反，做不好牛市行情亏钱更快！
本周一从八月开门绿之后启动，但并未回踩之前诱多的跳空缺口，指数回踩二十日线之后出现的拉升，但日线高点不修复会一直影响之后的行情，看着不错的行情，但短线蕴藏着杀机，比如早盘修复了五分钟高点之后指数拉升，但十五分钟高点并未修复，接下来的拉升导致三十分钟高点出现，这就是小分时不及时修复导致的大分时高点的出现，如果你注意看六十分钟macd红柱是逐步缩短的就应该知道，事实上下午的拉升并未放量，尽管成交量达到一万八千亿，但新高之后的成交量还远远不够，前面也分析了目前指数的拉升距离前面高点3674点其实并不是很远，指数拉升的话，稍微拉升一下就可以突破，只是不想为了去年涨停开盘杀进来的那群人轻松解套而已，而随着指数底部逐步抬高，指数调整空间也会逐步减小，但短线依旧不能放松警惕，对于仓位的控制需要结合个股而加减，而非指数拉升越高仓位随之越重！
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股市有风险，投资需谨慎！
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