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今天回踩不到位,明天提前拉升还会冲高回落

(2025-05-26 15:21:47)
标签:

赵永军

挑战极限股海畅游

时评

股票

财经

分类: 挑战极限【原创】
收盘,下午的反弹尽管出现了,但还是因为没有去回踩十周线支撑而没有出现放量,收盘的时候五分钟生命线并未收回,今天成交量也不大,仅仅10100亿的成交,个股目前表现还是不错,虽然也有不少给个跟着指数回踩调整,但大多数个股调整并未放量,下午十五分钟macd也金叉了,三十分钟macd逐步开始背离,不过六十分钟图形可以看出,六十分钟macd并未背离,虽然一周一个小时macd蓝柱缩短,明天六十分钟生命线向上运行会牵引指数拉升,不过明天如果不继续顺势回踩重新蓄势,而是高开或者直接拉升都是容易冲高回落的行情!



明天四日线死叉十日线之后继续向下运行,二十日线目前虽然还是多头,但支撑力很差,这是因为四月30日应该主动回踩到今天才得以回踩,而二十日线支撑力已经大大降低了,所以从日线技术和六十分钟amcd去看,指数还有继续回踩调整的技术要求,而本周十周线的3318点事空头运行的,指数也需要主动回踩一次时候走向的3318点再去拉升才更容易放量,本周是五月最后一周时间,而五月的行情是在四月份没有收回的情况下,五月份也没有主动回踩十月线走向的高点,那么月底这几天的行情如果想要出现大幅拉升,指数必须去回踩一次十月线支撑的3266点,在当下的行情不可能出现这样的调整空间,所以六月份十月线继续上移之后指数回踩无量再去反弹才容易出现放量拉升的行情,而目前日线和六十分钟还需要重新蓄势!



其实短线我们还要关注五月7日的向上跳空缺口的3316点的修复动作,毕竟五月还有最后四个交易日,为了六月份走势更加良好,技术上最好是主动回踩修复这个缺口,这样也可以顺势回踩了十周线,之后再去看反弹和拉升心里也就踏实许多,而这个回踩也可以为六月份的行情打好基础,其实这一轮受制于关税影响的接机打压修复了去年九月三十号的缺口之后本来走势好好的,但在反弹的过程中出现好多的向上跳空的缺口,这些缺口会影响下半年的行情,一旦下半年指数拉升的时候缩量或无量都可以被这些向上跳空的缺口所牵引,其实从年线技术走势也可以看出来,今年四年线死叉十年线,明年四年线和十年线才会转向多头,那么进入六月份之后我们也要关注技术的修复是否完善,拉升是否放量,但五月底这几天我们还是需要十周线回踩的情况,今天就到这里吧!



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