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地量成交之后需要重新蓄势再放量拉升才可以改变当下趋势

(2024-01-15 15:11:28)
标签:

赵永军

挑战极限股海畅游

时评

股票

财经

分类: 挑战极限【原创】
挑战极限股海畅游:

收盘,早盘低开顺势回踩之后出现了一个小时的反弹,但是第二小时无量最终还是震荡回踩,下午的两个小时基本和周五的下午两个小时是一样的,回踩无量反弹也是无量的,尾盘没有收回五分钟生命线,明天早盘还要注意是直接拉升还是主动回踩,如果明天早盘直接拉升还要小心冲高回落,今天收回到四日线上方,不过明天十日线和二十日线还会继续下移到2905点和2917点,那么早盘如果主动回踩之后再去放量拉升会逐步走好,如果早盘直接拉升遇阻十日线的2905点还是受制于压制的,所以提前拉升容易受阻冲高回落!

挑战极限股海畅游:

从日线走势看,日线macd蓝柱逐步缩短,今天收回四日线还会反抽十日线的压力,只是五分钟生命线并未收回,所以明天早盘还需要来一个低开或者开盘之后顺势回踩再去拉升才安全,明天早盘如果高开或者直接拉升一定要小心再次冲高回落,今天总成交太小了才6190亿,所以很难支撑明天开盘直接拉升变成阳线行情,除非重新蓄势之后再去放量拉升才可以抵消十日线的压力,那么明天早盘开盘直接拉升我们就要谨慎对待,而不是看见拉升马上就想追进去,明天直接拉升和今天低开蓄势之后的拉升还是不一样的!

挑战极限股海畅游:

所以,明天早盘高开或者直接拉升不适合加仓做T,但是如果明天早盘还是主动回踩或者低开回踩之后再去拉升那就比今天还要安全,弱势行情怕高开,但是低开主力不赚钱是不走的,所以弱势行情主动回踩之后再去拉升就更安全,今天早盘我就讲解了主动回踩安全,但是高开或者直接拉升就不安全了,虽然今天售出红盘,但是绿盘家数依旧不少,市场并未形成共识积极做多,相反都在相互观望,我们散户更是要注意把控当下的拉升和调整这种缩量行情是逐步筑底的模式,但是不出现放量拉升之前个股还是多看少动免得被低位收割一波,明天见!




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