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技术具备反弹动能,只是明天还要关注反弹是否放量

(2023-12-07 15:14:42)
标签:

赵永军

挑战极限股海畅游

时评

股票

财经

分类: 挑战极限【原创】
挑战极限股海畅游:

收盘,一天的震荡反弹和冲高回落都是限量,但是最终还是收跌,早盘的小幅低开和顺势回踩本身好好的,之后的震荡反弹也不错,但是最后三十分钟还是出现了无量拉升之后的震荡回踩,虽然再次收出十字星,显然结合量能去判断今天的长阴挂星买判断的还是正确的,一则昨天尾盘最后一个小时是无量的,二则下午开盘就直接拉升导致了冲高回落,,虽然第二小时回踩无量再次拉升可惜蓄势还是不足,无量就拉不动,我们结合量能决定高度的看盘方式是没错的,日线macd表现为明天如果可以止跌筑底成功后面也就好了,分时技术都具备反弹动能,但是最终还是被无量给打掉了反弹的欲望!

挑战极限股海畅游:

六十分钟下午已经明显出现量价背离的技术走势,macd蓝柱逐步缩短,三十分macd也是金叉向上的反弹图形,十五分地点还在,五分钟尾盘出现的高点收盘的时候也消失了,北向资金从流出转为流入,我们关注一下明天顺势回踩重新蓄势之后的反弹力度吧,短线其实需要一个急跌去回踩一次季线生命线的2884点或者二十年线的支持2837点的走势,如果可以实现,指数可以立马就出现放量拉升,当下的行情一直都是不破不立的走势,调整无量反弹无量,扭转这样的行情需要一个变盘,或者盘整出现急跌之后的急拉,很多大的变盘的行情都有这样的表现,不过十二月了,也可能不会出现这样的行情,而是季线震荡反复之后向上弱势反弹,但是也不排除从这次回踩之后诱发去年一年的跨年的年度反弹行情!

挑战极限股海畅游:

我分析趋势基本都是结合量价关系去看的,虽然上述分析都可能会出现,也可能不会出现,但是目前的趋势还是无量的,我们明天一样关注顺势回踩之后的反弹是否放量就可以了,今天盘面上个股表现不如昨天和前天的盘面,而明天关注顺势回踩之后是否和个股出现联动同步反弹就可以了,操作上继续本着持股的个股启动加成不启动不加仓的原则也是最安全的,如果明天可以实现放量拉升的向上变盘我们跟踪加仓也不迟,今天就到这里!




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