加载中…短线拉升压力依旧很大【注意分析】
(2023-11-15 15:14:26)
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赵永军挑战极限股海畅游时评股票财经 |
分类： 挑战极限【原创】 |
挑战极限股海畅游:
收盘，早盘的高开冲高回落和下午的顺势回踩之后的再次反弹，只是两年并未持续放大，隔夜人民币大涨400基点也刺激今天的股市，尾盘收在全天次高点，总体三十不错了，不过明天日线生命线还会季线下移到3084点对于指数的压力还是很大，明天早盘需要顺势回踩一次四日线的支持3062点和十日线的支撑3054点再去拉升会更加安全一些，其实指数今天也是受阻在日线生命线的下方，明天二十日线终于向上转向转为多头，那么短期均线变为多头，对于短线趋势影响是正面的，十周线的3070点已经收回，只是如果要冲击二十日线的压力3129点需要拓实这位置，而今天的向上缺口是否成为短线的支撑也需要后面两个交易日回踩不破来确认，如果不能确认，那么今天的向上跳空缺口将会成为短线向下牵制的动能！
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十五分钟高点昨天出现之后今天早盘按照纯技术去看应该今天早盘主动回踩修复才可以季线拉升，但是今天高考十五分钟高点并未修复，如果明天早盘开盘不是主动回踩修复十五分钟高点，在今天下午量能没持续放大的情况下继续反弹明天冲高回落将会再一次实现，毕竟三十分钟macd可以看出来，今天下午的两个小时三十分钟macd红柱是逐步缩短的，表明今天下午的反弹量能偏小不足以支撑指数继续突破，今天五分钟生命线在下午主动回踩的时候也未触及，这都是短线留下的应该修复而没有修复的隐患，除了明天继续放量拉升可以纠正短线的分时结构，否则明天早盘直接拉升无量我们还要继续小心一点！
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今天盘面上汽车和电池板块也就是所谓的新能源板块表现不错，其他板块还是表现一般，明天新能源板块也不见得持续反弹，短线节奏我们要把握，主要还是今天早盘的这个缺口是否成为短线支撑还需要我们经历两个交易日确认，当然假如明天开盘直接拉升突破日线生命线的压力受制十周线和日线空头运行的牵制我们也需要注意再次冲高回落，而如果明天早盘主动修复十五分钟高点主动回踩今天早盘的缺口和四日线十日线支撑之后再去拉升会安全很多，今天就到这里！
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