加载中…市场缺乏信心，我们继续关注分时结构去判断自己的个股
(2023-09-06 11:45:17)
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赵永军挑战极限股海畅游时评股票财经 |
分类： 挑战极限【原创】 |
挑战极限股海畅游:
上午收盘，早盘继续出现底震荡的格局，关键问题还是这几天一直都是无量的，六十分钟高点亟待修复，而本周一的缺口也需要回补，现在的问题是上周一的缺口可以确定是政策底，但是市场需要确认，而在确认的过程中一直都是无量，那么政策底出现之后市场底也需要拓实，而拓实市场底是需要各个机构认可的，当前不是缺资金，而是资金没有进来，北向资上午出现分化沪深两市有流入的还有流出的，而本周四周线的支撑3118点也需要回踩之后再去拉升才好放量，但是十日线上周五就应该主动回踩没有回踩，而本周一高开之后从周一第二小时开始一直到今天午盘收盘拉升调整都是无量状态，那么大家谁着急也没办法，还需要耐心等待市场底拓实之后再去做多才可以！
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六十分钟高点早盘主动回踩的是小时，但是调整不到位就开始弱反，导致高点没有修复好，六十分钟macd斯哈，也就是说调整还是继续，但是周二和今天的向下跳空缺口还有牵引作用力，那么市场这几天就回出现震荡反复的行情，调整不放量反弹也不会放量，午盘五分钟生命线没有收回，说明分时还是非常弱势的，就像之前分析讲解的那样，我们看调整和反弹都要看量能的，回踩无量我们持股或者持有底仓风险不大，只是出现反弹之后是否放量才可以决定我们是否可以做多看高，分时技术已经再次处于一触即发的状态，短线牵制指数的技术方面是四周线没有回踩，十日线没有回踩，六十分钟macd死叉，那么下午如果开盘直接拉升或者出现快速反弹的话还会冲高回落的，当然这样的行情需要回踩一次十日线和四周线再去拉升才可以放量，至少短期指标回踩到位之后反弹力度应该是加大的，而不是现在的拉升无量回踩无量的状态选择不来方向了，指数也迷茫，我们散户也是更迷茫的！
挑战极限股海畅游:
综合上述分析可以判断出：下午如果继续回踩十日线的支撑3124点或者顺势回踩了四周线支撑的3118点再去拉升就可以比现在放量的可能性加大，只是回踩无量五分钟低点出现之后又有分钟级别的反弹，周线日线分时技术再次处于比较纠结的状态，那么操作上就要本着，下午提前拉升小心冲高回落主动回踩之后再次企稳再去加仓就更安全了，当然假如出现开盘出现分钟级别的反弹，可以结合个股做T，但是必须是启动加仓当天做T，而不是做多，不启动的个股继续保持不启动不去加仓的原则对待，下午见！
重要声明：本人不对外推荐个股，不招收学员，不主动通过QQ或者微信找任何人问询个股，如果发现有人冒充我向你推荐个股或者收费等为目的的行为都是冒名欺诈，请大家擦亮眼睛，对此所造成的一切后果本人概不负责！免责提示：喜欢我博客的朋友请收藏本博客，不喜欢的请绕行，博客英文译名是网络日志，所以建议仅供参考，实盘请勿针对分析操作，操作风险自负!!
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