加载中…明天早盘如果直接拉升要小心主动回踩还是安全的
(2023-07-04 15:13:05)
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赵永军挑战极限股海畅游时评股票财经 |
分类： 挑战极限【原创】 |
挑战极限股海畅游:
收盘，早盘低开顺势回踩之后出现了反弹，但是一直都是无量的，四个小时上午两个小时反弹无量，下午第一个小时回踩无量，第二小时再次收阳线，，全天十字星行情由于今天没有主动回踩二十日线和十日线以及四日线，形成高位震荡行情，五分钟高点和十五分钟高点在高位震荡中修复，但是三十分钟高点还在，守住四日线上方，尾盘收回五分钟生命线，分时走势还属于强势范围，目前来看六十分钟低点还在，日线低点蓄积的量能还未消耗干净，但是直接拉升的压力加大，明天上午还有主动回踩重新蓄势的要求，如果提前拉升还要注意冲高回落的走势出现，日线生命线明天空头运行到3270点，明天第一个小时六十分蓄积的量能将会消耗干净，如果明天早盘主动回踩重新蓄势是安全的，但是如果明天早盘直接拉升去冲击日线生命线，那么冲高回落的风险就越来越大！
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其实周线上周收官的时候并未收回四周线，本周跳空高开迎接七月开么红之后需要持续放量，否则十周线的3248点空头压力较大，而是最后徐爱你的3269点也不好逾越，如果重新蓄势之后再次放量也就没事儿了，如果明天还是直接拉升，短线认为更要注意冲高回落了，六十分钟macd逐步缩短，六十分钟生命线突破之后也需要回踩重新蓄势，横盘不可怕，可怕的是横盘几天反弹无量再次回踩本周一的向上跳空缺口，这是我们应该注意的！
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我们的操盘原则就是结合量价关系去看的，量价优先是必须要考虑的，无论指数还是个股，今天盘中汽车板块表现不错，卫星板块大幅拉升，但是也有红盘不放量拉升的还有缩量调整绿盘的，震荡反复明天还会继续，操作方面：明天早盘主动回踩可以继续关注个股启动加仓做T，假如出现高开冲高就要注意冲高回落，预测分析技术不代表指数就是按照预测的走势去走，而是在第二天的行情中不论直接拉升还是直接调整，或者高开和低开，我们要知道如何应对，只要了解趋势运行的轨迹才可以从容面对，今天汽车板块盘中启动加仓做T肯定不错，一些个大家机会的个股本着短线思维操作为主，明天依旧还是这样的，明天见~！
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