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挑战极限股海畅游
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下午还要小心冲高回落

(2022-11-18 11:38:58)
标签:

赵永军

挑战极限股海畅游

时评

股票

财经

分类: 挑战极限【原创】
挑战极限股海畅游:

上午收盘,继昨天收盘实现三天稳住生命线之后,早盘出现震荡之后第二小时回踩了五分钟生命线,其实主动回踩是现在行情最安全的模式,只是可惜,回踩力度还是不大,而触及五分钟生命线之后的反弹还是稍微早了一些,如果延伸到下午开盘之后再去拉升就会将六十分钟高点消除,上午的两个小时拉升调整都是无量的,个股还是没有表现,都在等着指数继续拉升,生命线三天收回稳住之后确定生命线已经站稳,之后还会继续拉升是不会改变的,而下午需要继续重新蓄势之后再去拉升才会更加安全!

挑战极限股海畅游:

可能你会觉得很郁闷,为什么下午继续调整才安全,这是因为六十分钟高点还未修复,事实上我讲解的主动回踩,就是在上午的震荡缩量回踩的时候继续震荡回踩,而缩量的震荡回踩对个股的影响是非常小的,即便你的个股是绿盘但是也不是放量的,而如果六十分钟高点修复之后再去拉升,那么下面的牵制力将会大大降低,从而可以导致指数拉升放量,但是下午第一个小时如果不是继续震荡蓄势而是开盘直接拉升还会被六十分高点拉下来,昨天尾盘收盘的时候我分析了今天的趋势,上午如果两个小时是震荡的,下午容易出现大级别的反弹,可惜一点就是上午的反弹有些早,如果下午直接拉升我们还要注意再次冲高回落!

挑战极限股海畅游:

咱们散户巴不得自己的个股和大盘每天都去上涨拉升,但是技术就是技术,是无法含糊的,上午的震荡总体还是不错的,就是修复高点的动能不足,就是这里需要调整修复六十分钟高点之后再去拉升,不修复,指数肯定还要反复,拉升无量调整无量的时候是最难做的,想去加仓指数不拉升无法操作,想逢低接单,调整不到位又不好下手,那么我们还需要关注下午是提前拉升还是继续震荡蓄势,继续震荡蓄势修复六十分钟高点我们可以注意启动加仓之后下周再去高抛减仓,但是如果开盘直接拉升当天启动加仓的个股第二小时不能继续拉升必须当天加仓当天做T控制短线风险!


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