加载中…明天早盘需要重新蓄势再去拉升
(2022-09-21 15:14:36)
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赵永军挑战极限股海畅游时评股票财经 |
分类： 挑战极限【原创】 |
挑战极限股海畅游:
收盘，受制于每月加息美股大跌的影响，早盘低开顺势回踩，之后击破了前天的低点之后出现了反弹，下午第一个小时反弹有些太早，出现第一个小时反弹之后第二小时震荡回踩的走势，但是今天早盘的低开震荡为下午的反弹蓄积了量能，所以下午出现了反弹，而且下午红盘的家数逐步增多，但是尾盘五分钟出现高点，也就是下午第二小时反弹量能无法持续导致的冲高回落实现了，中午收盘的时候讲解了，下午第一个小时蓄势的话第二小时更加安全，下午第一个小时反弹早了一些，北上资金从上午的小幅流入转为了流出，那么明天早盘还有继续顺势回踩之后的蓄势动作出现！
挑战极限股海畅游:
其实昨天的高开反弹消耗了多头的量能，昨天盘中我做出了分析，事实上昨天如果不是高开而是顺势回踩之后再去拉升，昨天也不会很差，
而昨天拉升太早导致冲高回落之后的走势，今天即便不是美股外围的影响，按照纯技术走势去看也应该出现提前震荡蓄势之后再去反弹，毕竟六十分图形macd从理论上去看昨天的反弹也是太早，而如果明天早盘继续顺势震荡蓄势那么将会比今天的反弹力度要好得多，只是就怕美股今晚出现高开，那么明天容易高开再次回踩！
挑战极限股海畅游:
不论是个股还是大盘的指数，事实上都是离不开量能的驱动的，我们结合量能决定高度再结合技术去看盘是没错的，结合
今天的收盘，明天早盘需要修复五分钟高点重新蓄势之后再去拉升量能才会逐步温和放大，加入受到外围影响明天早盘出现高开还是不能着急做多，今天我担心A股下午拉升太早尾盘再次出现跳水，好在我的担心并不是多余，下午拉升之后还是由于拉升太早出现了尾盘回落的走势，那么明天我们早盘需要注意的地方是：高开直接拉升还是不能着急做多，即便启动加仓也需要像今天一样加仓之后盘中做T，而如果明天提前调整，调整之后再去反弹就更加安全了，其实今天低开高走是不错的，就是多了那份美股暴跌带来的担心，当然也有些个股尾盘也没有翻红，个股在指数企稳之前肯定还是轮换的，那么我们操作就不能着急，必须结合个股再结合指数去应对，今天就到这里！
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