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高开提前消耗了多头量能,下午需要重新蓄势

(2022-09-20 11:40:35)
标签:

赵永军

挑战极限股海畅游

时评

股票

财经

分类: 挑战极限【原创】
挑战极限股海畅游:

上午的高开震荡其实并不是很好,虽然个股红盘较多,但还是不如早盘继续震荡蓄势对于后面的拉升更佳,上午第一个小时虽然收出阳线,但是第二小时拉升的时候并未放量,而罪魁祸首就是六十分钟还需要两个小时的蓄势时间,昨天尾盘收盘的时候我曾做过分析,今天早盘高开或者提前反弹会冲高回落,尽管十五分钟三十分钟具备了小时级别的反弹动能,但是昨天下午的量能还是偏小,结合量能决定高度的看盘思维去看,早盘提前高开反弹是不会放量的,而早盘的高开缺口也变成继续拉升的向下牵引力缺口,预计下午还会回补早盘的向上跳空缺口,之后重新蓄势!

挑战极限股海畅游:

上午第一个小时在六十分图形可以看出,昨天收盘收回四小时线,今天需要确认之后再去拉升效果更好,但是高开拉升之后第一个小时收阳线之后第二小时突破十小时的3133点,还是受制于十小时线空头压制冲高回落,下午第一个小时四小时的3227点虽然跟上来了但是十小时线依旧继续向下运行,所以指数需要重新下探修复早盘的缺口之后重新蓄势才会出现有力度的拉升,日线图形前天出现阴线而昨天出现十字星行情,本身按照长阴挂星买的原则今天继续震荡之后是个不错的短线买点,大家上午从盘面上可以看出红盘家数是非常多的,但是反弹超前了,消耗了多头的量能之后需要重新蓄势增补成交量,否则即便下午第一个小时拉升第二个小时还会回踩下来,四日线向下运行的角度非常陡,对于指数的压制力也是非常大的,既然早盘的反弹消耗了昨天的蓄势,那么下午我们继续关注重新蓄势为主就可以了!

挑战极限股海畅游:

通过以上分析不难看出来,分时技术具备了超跌反弹的要求,但是六十分图形本身还需要的两个小时的蓄势时间被打破之后,上午拉升量能还是明显不足的,需要重新蓄势,上午北上资金是持续流入的,不过只有北上资金想拉起指数拉升还是非常难的,需要A股本身重新蓄势之后的放量拉升才可以改变现状,预计下午会出现重新回踩蓄势的走势,不过早盘没有启动的个股可以适当关注是否出现指数回踩的时候启动拉升的走势,注意甄别个股,上午建议提前拉升不能持续放量的可以高抛减仓一半,下午回踩之后稳住重新在低点启动的时候在接回来,下午见!



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