上午拉升太早影响下午的行情了
(2022-09-09 11:36:58)
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赵永军挑战极限股海畅游时评股票财经 |
分类: 挑战极限【原创】 |
挑战极限股海畅游:
上午收盘,昨天尾盘收盘分析了今天的走势,其实今天最需要一个顺势回踩蓄势的,虽然昨天尾盘分时已经具备分钟级别的反弹,但是高开拉升势必消耗多头的量能,而今天早盘的高开虽然不多但是还是不如提前顺势回踩的力度更大,而午盘收盘的时候明显量能不足,本身早盘开盘就可以消失的三十分钟高点被高开再次拉出来,那么三十分钟高点还是今天拉升最大的障碍,虽然十五分钟上午金叉,但是由于今天早盘十五分钟生命线和三十分钟生命线并未回踩,导致的冲高不能持续放量的走势将会影响一个下午的行情!
挑战极限股海畅游:
尾盘虽然还有一些个股表现,下午可以考虑的方面就是上午反弹没有拉升的个股,而指数下午震荡回踩的时候个股启动去加仓是安全的,也就是之前讲解的逆势拉升的个股,我们在看盘的时候一定要注意自己持股的个股是逆市还是顺势的个股,顺势的基本都是指数拉升跟着拉升的,而逆市的个股基本都是指数回踩震荡的时候逆市反弹的,下午我们需要注意指数震荡回踩的时候逆市个股的机会,当然并非都是上午没有拉升的个股下午都可以逆市拉升,大家要结合自己持股的个股去看而不是不确认自己的个股是否有机会就去加仓,毕竟震荡回踩的话很多个股都会跟着指数震荡回踩的,所以甄别清楚再去下手!
挑战极限股海畅游:
虽然上午的反弹不错,但是高开拉升太早而不是高开顺势回补早盘的跳空缺口的,虽然缺口不大,但是也对指数的拉升启动了牵制作用,下午继续拉升的可能性不大,而震荡回踩的走势是很大的,因为二十日线还是空头会强制指数的拉升,再者十日线还在二十日线下方,早盘并未顺势回踩,那么这里的牵制力直接影响了下午的反弹,下午预计是震荡回踩的走势,下午主要是关注自己的个股是否会出现逆市拉升如果不是就不去加仓,如果持股的是逆市拉升的个股可以注意指数回踩的时候启动加仓做T,今天周线收官,受制于早盘高开的影响下午难以继续放量拉升了,我们还需谨慎对待,下午见!
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