加载中…重新蓄势才有利于继续反弹
(2021-05-19 14:59:44)
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赵永军挑战极限股海畅游时评财经股票 |
分类： 挑战极限【原创】 |
挑战极限股海畅游:
收盘，又是一天的高位震荡，今天跟前天昨天不同就是低开的，而且低开之后汽车板块电池板块等不少个股不但么有出现放量的调整而是出现了很多拉升放量的，不一样的行情，操作难度不大侮辱性极强，折让那些看指数赚钱的人情以何堪？尾盘分钟级别的反弹并未完成，不过如果回头看看六十分钟macd下午第二小时死叉之后短线明天直接拉升还会冲高回落。
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尾盘收盘的时候五分钟生命线并未收回，下午分时其实还是很弱势的四日线3511点失守，也就是说四日线尾盘并未收回，五分钟生命线没有收回，明天直接拉升必然会冲高回落，不过明天完成回踩日线生命线的3471点或者四周线的3466点的回踩的话，那么回踩之后再次拉升也就安全很多，也有利于周五再次拉升阳线，如果明天上午继续高开或者直接拉升就消耗了今天五分钟回踩的时候和十五分回踩的时候逐步蓄势的量能了，那就不容易再次拉升阳线出现！
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四日线失守之后明天五日线上升到3511点，但是由于四日线比五日线先知先觉，那么明天结合分时技术应该要出现先调整才是最好的技术走向，并且也可以更快的修复六十分钟macd死叉的技术形态从促使五分钟十五分钟和三十分钟重新蓄势有利于周五的反弹，但是如果是直接拉升就将分时技术搞坏了，也就是还是无法按部就班的走好还会继续反复震荡为主，建议明天早盘直接拉升不做多，
但是如果还是低开或者开盘回踩是可以继续关注手里的个股启动加仓做T的，明天见！
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